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J-GLOBAL ID：201902236804350942   整理番号：19A0516397

無線再充電センサネットワークにおける実用的考察による最適再充電【JST・京大機械翻訳】

Optimal Recharging With Practical Considerations in Wireless Rechargeable Sensor Network

著者 (5件)： Rao Xunpeng (College of Communications Engineering, PLA University of Science and Technology, Nanjing, China) ,  Yang Panlong (College of Communications Engineering, PLA University of Science and Technology, Nanjing, China) ,  Yan Yubo (College of Communications Engineering, PLA University of Science and Technology, Nanjing, China) ,  Zhou Hao (School of Computer Science and Technology, University of Science and Technology of China, Hefei, China) ,  Wu Xuangou (School of Computer Science and Technology, Anhui University of Technology, Ma’anshan, China)
資料名： IEEE Access  (IEEE Access)
巻： 5  ページ： 4401-4409  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2422A  ISSN： 2169-3536  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 無線エネルギー移動技術は,近年,無線センサノードを経験することに注目を集めている。本論文では,モバイル充電車両が,充電車両によるセンサノードのための低い充電効率をもたらす可能性のある実用的なノード配置制約を持つ無線センサネットワークを充電するために予定されている典型的な無線再充電可能ネットワークを考察した。著者らのモデルでは,帯電距離と角度が充電効率に及ぼす影響を考慮した。直感的には,充電距離と角度の間に不可避のトレードオフがある。最初に,以前の研究における充電車両のスケジューリング進行経路はNP困難であることを証明した。さらに悪いほど,帯電距離と角度の間の非線形特性は,問題をより硬くする。これらの懸念のために,移動時間と再充電時間を含む再充電サイクル時間を最小化することを目的とした。この目的のために,充電車両が最短ハミルトニアンサイクルに沿って移動することを証明した。そして,各無線充電事故に対する最適充電位置を示した。実験結果は,提案した解が,角度と距離の最適化なしに,ベースライン方式と比較して,充電効率を約2倍改善できることを実証した。Copyright 2019 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *充電 ,  最適化 ,  携帯電話 ,  帯電 ,  エネルギー移動 ,  *センサネットワーク ,  NP困難 ,  モデル ,  スケジューリング
準シソーラス用語： 移動時間 ,  無線センサネットワーク ,  センサノード ,  無線センサーノード ,  *再充電 ,  *ワイヤレス , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 長さ,面積,断面,体積,容積,角度の計測法・機器  (AD05020O) ,  通信網  (ND07030A)

タイトルに関連する用語 (3件)： 無線 ,  再充電 ,  センサネットワーク