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J-GLOBAL ID：201902236830395515   整理番号：19A1962306

軽鉄道輸送システムの動的(過渡)モデリングと研究【JST・京大機械翻訳】

Dynamic (Transient) Modeling and Study of Light Rail Transit System

著者 (2件)： Boloorchi Mehrdad (Power Engineering Group*, Stantec Consulting Ltd) ,  Rostami Mehrdad (P.S. Study, Power Engineering Group*, Stantec Consulting Ltd)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2019  号： ITEC  ページ： 1-4  発行年： 2019年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文は,ステーションにおける乗客負荷と除荷効果を含む,光鉄道輸送(LRT)の動的で過渡的モデリングを提示した。システムのEMTP-RVモデルを開発し,牽引電力変電所(TPSS)システムがどのように反応しているかを示した。一方,列車負荷は時間領域解析において一つのステーションから他に変化した。始動突入電流を低減し,再生破壊を吸収するために,定常スーパーキャパシタを用いる効果も考慮した。機械的破壊は,列車が駅に近づくときに使用されるモデルにも含まれる。本論文で提示した基礎と強化モデルと解析は,種々の運転モードにおける大規模光鉄道輸送システムの動的および過渡的挙動の解析に用いることができる。Copyright 2019 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 除荷 ,  *鉄道輸送 ,  *交通システム ,  *モデリング ,  鉄道駅 ,  モデル ,  変電所 ,  電力 ,  突入電流 ,  運転モード ,  乗客
準シソーラス用語： スーパーキャパシタ ,  時間領域解析 ,  EMTDC , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I) ,  パターン認識  (JE07000S)

タイトルに関連する用語 (3件)： 鉄道輸送 ,  モデリング ,  研究