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J-GLOBAL ID：201902237846151177   整理番号：19A2590463

CFRPによる亀裂補強板の極限強度シミュレーション研究【JST・京大機械翻訳】

Simulation study on ultimate strength of CFRP-reinforced cracked stiffened panels

著者 (5件)： Shi Xinghua (江蘇科技大学船舶与海洋工程学院,江蘇鎮江,212003) ,  Ren Hengjia (江蘇科技大学船舶与海洋工程学院,江蘇鎮江,212003) ,  Xu Wenqiang (江蘇科技大学船舶与海洋工程学院,江蘇鎮江,212003) ,  Zhang Jing (江蘇科技大学船舶与海洋工程学院,江蘇鎮江,212003) ,  Wu Haijian (招商局重工(江蘇)有限公司,江蘇南通,226116)
資料名： Zhongguo Jian Chuan Yanjiu  (Zhongguo Jian Chuan Yanjiu)
巻： 14  号： 4  ページ： 47-54  発行年： 2019年 
JST資料番号： C3069A  ISSN： 1673-3185  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 【目的】研究は,炭素繊維強化複合材料(CFRP)が亀裂を含む補強板の極限強度を補修するために,非線形有限要素法を用いて,軸方向圧縮荷重を受けるCFRP修復亀裂補強板の極限強度を分析する。CFRP修復による亀裂補強板モデルに基づき、シミュレーション結果と文献の実験結果を比較し、提案方法の正確性を検証した。CFRP双面修復亀裂補強板を例として、CFRP補強板の極限強度を研究し、そして、ゴム層の剥離メカニズムとゴム層の応力を分析した。[結果]結果は,CFRPを用いて亀裂補強板を修復すると,極限強度が明らかに改善され,幾何学的初期欠陥を含む補強板の極限強度に近くなり,CFRPによる亀裂補強板の脱ガム挙動は極限強度後に起こることを示した。[結論]CFRPを用いて亀裂損傷を含む補強板を修復することは、その極限支持能力を有効に高めることができ、研究結果は船舶と海洋工学構造の修復に参考を提供できる。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *炭素繊維強化プラスチック ,  海洋工学 ,  *極限強度 ,  *亀裂 ,  船舶 ,  *シミュレーション ,  圧縮荷重 ,  軸方向
準シソーラス用語： 正確性 ,  非線形有限要素法 ,  炭素繊維強化複合材料 ,  *補剛板 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 梁,桁  (HD03020H) ,  コンクリート構造  (RA04030A)

タイトルに関連する用語 (6件)： CFRP ,  亀裂 ,  補強板 ,  極限強度 ,  シミュレーション ,  研究