文献

J-GLOBAL ID：201902238028920419   整理番号：19A1793240

自動運転における機能特定不確実性通信【JST・京大機械翻訳】

Function-Specific Uncertainty Communication in Automated Driving

著者 (4件)： Kunze Alexander (Loughborough University, Loughborough, UK) ,  J. Summerskill Stephen (Loughborough University, Loughborough, UK) ,  Marshall Russell (Loughborough University, Loughborough, UK) ,  J. Filtness Ashleigh (Loughborough University, Loughborough, UK)
資料名： International Journal of Mobile Human Computer Interaction  (International Journal of Mobile Human Computer Interaction)
巻： 11  号： 2  ページ： 75-97  発行年： 2019年 
JST資料番号： W3875A  ISSN： 1942-390X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自動運転システムの全体的不確実性を輸送することは,信頼較正と状況認識を改善することを示し,より安全な離陸をもたらした。しかし,多重システム機能の不確実性を示す影響はまだ研究されていない。さらに,既存の研究は,運転状況における不確実性を可視化するための勧告を欠いている。本論文で概説した最初の研究は,輸送機能特異的不確実性の意味を調べた。運転シミュレータ研究の結果は,離陸性能に及ぼす影響が運転経験に依存することを示した。インタビュー応答は,作業負荷の増加がこれらの利益の主要な抑制因子であることを明らかにした。これらの知見に基づいて,第2の研究は,拡張現実性ベースの不確実性表示のための11の視覚変数の適合性を調査した。結果は,特に色相と動物に基づく変数が不確実性変化を輸送するために適切であることを示した。これらの知見は,緊急に変化するコンテンツを示す全てのディスプレイの設計を知らせる。Copyright 2019 IGI Global All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *不確実性 ,  離陸 ,  表示装置 ,  *通信 ,  面接調査 ,  コンテンツ ,  視覚 ,  動物 ,  可視化 ,  適応性 ,  *自動運転 ,  *運転 ,  多重化 ,  拡張現実感 ,  安全性

著者キーワード (8件)： 拡張現実感 ,  自動運転 ,  ドライビングシミュレータ ,  界面 ,  信頼性 ,  信頼 ,  不確実性 ,  視覚変数

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (1件)： 不確実性