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J-GLOBAL ID:201902238348303481   整理番号:19A2067066

岸橋保全を考慮したコンテナターミナルと岸橋統合スケジューリング【JST・京大機械翻訳】

Integrated scheduling of berth allocation and quay crane assignment with maintenance activities
著者 (3件):
資料名:
号:ページ: 14-19,32  発行年: 2019年 
JST資料番号: C3027A  ISSN: 1671-3133  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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コンテナターミナルと岸橋の2種類の資源割付の問題に対して、ポジションと岸橋の数量が時間とともに動的に変化することを前提として、岸橋のメンテナンス操作がこのような資源配置問題に与える影響を重点的に考慮し、船舶の総港時間を最小化することを目標とする共同最適化方法を提案した。岸橋の保全と岸橋の総合スケジューリングの数学モデルを確立し,ポジション割当,岸橋のスケジューリング,および岸橋の保全計画の3つの相互関連問題について意思決定と分析を行った。パーティクルスウォーム最適化(PSO)アルゴリズムを設計して,このモデルを解き,CPLEX最適化ソフトウェアで得られた結果と比較して,このアルゴリズムの優位性と有効性を証明した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (2件):
分類
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計算機網  ,  航海と実務 

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