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J-GLOBAL ID：201902238569099964   整理番号：19A1165684

自動走行車両の安全性標準化・基準化に向けた取り組みについて

The Current status and future of framework for creating safety standards for automated driving vehicles

著者 (1件)： 毛利宏 (東京農工大 大学院工学府)
資料名： Calsonic Kansei Technical Review  (Calsonic Kansei Technical Review)
巻： 15  ページ： 9-13  発行年： 2019年03月 
JST資料番号： L3718B  ISSN： 1880-7070  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 自動運転性能の進歩は毎年著しい.自動運転車両を市場投入し,普及させるためには「ユーザが安全に,安心して使用できること」が必要である.性能開発と並行して,その性能品質を保証する開発方法,評価基準が必要となる.市場に投入されていない未経験技術の目標性能を決めて,それを確実に実現し,テストする一連のプロセス構築を産官学連携で検討するワーキングが立ち上がった.本稿では基準・標準作成に際して留意すべき背景と取り組みの現状を紹介する.(著者抄録)

シソーラス用語： *自動車 ,  交通機関 ,  走行 ,  *安全性 ,  標準化 ,  ソフトウェア設計
準シソーラス用語： 車両 ,  モデルベース設計

分類 (2件)： 自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O) ,  技術の標準化・規格  (QA01060L)

引用文献 (5件)：

• 自動走行ビジネス検討会「自動走行の実現に向けた取り組み方針」報告書, 2017. 3.14
• 中野裕二,国際標準化に対する日本の活動,自動運転の国際的なルール作りについてのシンポジウム,2017.2.24
• ADAS,統合制御が加速するモデルベース開発, 日経オートモーティブ 2016.11号, p44
• Adrian Zlocki, Julian Bock, Lutz Eckstein, Database relevant traffic scenarios for highly automated vehicles, Autonomous vehicle Test & Development symposium, 2017
• 第4回安全性評価環境づくり検討 WG資料, 2018.2.21.

タイトルに関連する用語 (4件)： 自動走行車両 ,  安全性 ,  標準化 ,  基準化