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J-GLOBAL ID：201902239031737996   整理番号：19A1825322

太陽光発電ユニットとエネルギー貯蔵システムを統合した商用負荷と電気自動車駐車場を構成するVPPのための連続エネルギー管理アプローチ【JST・京大機械翻訳】

A Consecutive Energy Management Approach for a VPP Comprising Commercial Loads and Electric Vehicle Parking Lots Integrated with Solar PV Units and Energy Storage Systems

著者 (3件)： Zahedmanesh Arian (School of Electrical Computer and Telecomminications Engineering, University of Wollongong, Wollongong, Australia) ,  Muttaqi Kashem M. (School of Electrical Computer and Telecomminications Engineering, University of Wollongong, Wollongong, Australia) ,  Sutanto Danny (School of Electrical Computer and Telecomminications Engineering, University of Wollongong, Wollongong, Australia)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2019  号： GPECOM  ページ： 242-247  発行年： 2019年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 太陽光発電(PV)太陽システムのような再生エネルギー資源(RES)は環境に優しく,急速な成長負荷需要を満たすのに役立つ。さらに,電気自動車(EV)は,その技術的および環境的利点を与えられる従来の車両のための信頼できる代替案である。しかし,太陽PV出力の断続的性質とEV質量充電によって引き起こされる電気的および経済的問題により,配電系統におけるPVシステムとEV充電のより良い統合のために適切なパラダイムが必要である。本論文では,仮想発電所(VPP)のモデルをPVシステムとEVの駐車場から構成し,配電送電網に接続した。連続エネルギー管理(CEM)ベースの方法論を,VPPに対する組織化および経済的エネルギー管理を割り当て,電力系統に対する電気的制約に対処するために提示した。VPPの電気的及び経済的影響とCEM法の有効性を異なる事例研究により評価した。事例研究からの結果は,提案したCEM法がVPPに対するエネルギーのコストを減少させることができ,様々なシステム条件の下で電力系統におけるVPPの統合を容易にすることができることを示した。Copyright 2019 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *太陽光発電 ,  電力系統 ,  *太陽 ,  事例研究 ,  配電系統 ,  高速度 ,  *電気自動車 ,  充電 ,  *エネルギー管理 ,  配電 ,  送電系統 ,  有効性
準シソーラス用語： 仮想発電所 ,  太陽光発電システム ,  再生可能エネルギー源 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 電力系統一般  (NB02000E) ,  電力変換器  (NB08030B)

タイトルに関連する用語 (7件)： 太陽光発電 ,  エネルギー貯蔵システム ,  統合 ,  電気自動車 ,  駐車場 ,  VPP ,  エネルギー管理