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J-GLOBAL ID：201902242470166723   整理番号：19A0549648

誘電体MMスケール毛細管におけるドライバー-ウィットネス電子ビーム加速【JST・京大機械翻訳】

Driver-witness electron beam acceleration in dielectric mm-scale capillaries

著者 (12件)： Lekomtsev K. (John Adams Institute at Royal Holloway, University of London, Egham, Surrey TW20 0EX, United Kingdom) ,  Aryshev A. (KEK: High Energy Accelerator Research Organization, 1-1 Oho, Tsukuba, Ibaraki 305-0801, Japan) ,  Aryshev A. (SOKENDAI: The Graduate University for Advanced Studies, 1-1 Oho, Tsukuba, Ibaraki 305-0801, Japan) ,  Tishchenko A. A. (National Research Nuclear University MEPhI, Kashirskoe Highway, 31, Moscow 115409, Russian Federation) ,  Tishchenko A. A. (National Research Center Kurchatov Institute, Akademika Kurchatova pl. 1, Moscow 123182, Russian Federation) ,  Shevelev M. (Tomsk Polytechnic University, Institute of Physics and Technology, Lenin Avenue 30, Tomsk 634050, Russian Federation) ,  Lyapin A. (John Adams Institute at Royal Holloway, University of London, Egham, Surrey TW20 0EX, United Kingdom) ,  Boogert S. (John Adams Institute at Royal Holloway, University of London, Egham, Surrey TW20 0EX, United Kingdom) ,  Karataev P. (John Adams Institute at Royal Holloway, University of London, Egham, Surrey TW20 0EX, United Kingdom) ,  Terunuma N. (KEK: High Energy Accelerator Research Organization, 1-1 Oho, Tsukuba, Ibaraki 305-0801, Japan) ,  Terunuma N. (SOKENDAI: The Graduate University for Advanced Studies, 1-1 Oho, Tsukuba, Ibaraki 305-0801, Japan) ,  Urakawa J. (KEK: High Energy Accelerator Research Organization, 1-1 Oho, Tsukuba, Ibaraki 305-0801, Japan)
資料名： Physical Review Accelerators and Beams  (Physical Review Accelerators and Beams)
巻： 21  号： 5  ページ： 051301  発行年： 2018年 
JST資料番号： W5064A  ISSN： 2469-9888  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,波形mmスケールの毛細管を,駆動力加速方式におけるコンパクトな加速構造として調べ,そして,目撃バンチの加速度を測定するための方法論を提案した。駆動バンチにより生成された加速場と,波形毛細管内と一定の内部半径を持つ毛細管内のwitみバンチのエネルギー広がりを,軸上と軸外ビーム伝搬の両方に対して測定し,シミュレーションした。シミュレーションにより,波形毛細管の加速場構造の変化を予測した。また,軸外ビーム伝搬に対する両方の毛細管に対して,第一加速サイクルにおいて,約2倍の増加が期待された。これらの結果を実験により確認し,軸外ビーム伝搬に対して,20pC駆動ビーム電荷における[数式:原文を参照]の最大測定加速度を達成した。駆動バンチは,毛細管形状とビーム伝搬に依存して11%までのエネルギー広がりの増加を示し,縦方向エネルギーの抑制は15%までのwitみバンチに広がった。Copyright 2019 The American Physical Society All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 駆動力 ,  電荷 ,  エネルギー ,  *誘電体 ,  加速度
準シソーラス用語： *ビーム加速 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 電子ビーム,イオンビーム  (BD02030F) ,  加速器一般及び理論  (BE02010M)

タイトルに関連する用語 (6件)： 誘電体 ,  スケール ,  毛細管 ,  ドライバー ,  電子ビーム ,  加速