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J-GLOBAL ID：201902243450171834   整理番号：19A1929419

軌道材料ができるまで「ゴールドサミット溶接用溶剤ができるまで」と「これまでの技術革新」

著者 (1件)： 加藤篤史 (峰製作所 技研)
資料名： 新線路
巻： 73  号： 8  ページ： 38-40  発行年： 2019年08月15日 
JST資料番号： S0365B  ISSN： 0488-6607  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・ゴールドサミット溶接は,短時間で施工が可能であり,品質はほぼ均一であるため,現在ではJRグループのレール溶接数の約40%を占める。
・ゴールドサミット溶接に使用されているテルミット溶剤について紹介。
・テルミット溶剤は酸化鉄粒とアルミニウム粒の混合物で約1300°Cに加熱すると発熱を伴ったテルミット反応(酸化還元反応)を起こして,2000°C以上の溶鋼を生成。
・この高温の溶鋼を,溶接するレール間に設けた25mmの隙間の中に鋳込むことで溶接を実施。
・溶剤の受入検査では,溶接した3本の試験片に対して,外観検査,浸透探傷検査および超音波探傷検査の非破壊検査を行い,溶接欠陥の有無を確認。
・その後,曲げ試験を行い所定の曲げ強度があるか確認。
・曲げ試験後の溶接部から成分分析用の試験片を切り出して,所定の化学成分になっているか確認。
・これらの検査・試験・分析に合格したものを利用者に提供。

シソーラス用語： 材料 ,  技術革新 ,  *溶媒 ,  *現場溶接 ,  *テルミット溶接 ,  酸化鉄 ,  アルミニウム ,  溶接欠陥 ,  分析
準シソーラス用語： ゴールドサミット溶接 ,  *レール溶接 ,  軌道材料 ,  成分分析

分類 (2件)： 線路構造,軌道材料  (RC07030B) ,  溶接技術  (WC07030G)

タイトルに関連する用語 (5件)： 軌道材料 ,  ゴールド ,  サミット ,  溶接 ,  溶剤