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J-GLOBAL ID：201902243465328923   整理番号：19A1063098

排気浄化触媒リアクターの時間-空間分解解析 10-貴金属の利用効率向上を狙ったコート層細孔設計-

Spatio-Temporal Analysis of Automotive Catalytic Reactor 10-Design of porous structure for improving catalyst effectiveness-

著者 (12件)： 加藤悟 (豊田中研) ,  山口聡 (豊田中研) ,  濱口豪 (豊田中研) ,  松岡世里子 (豊田中研) ,  宇山健 (豊田中研) ,  長井康貴 (豊田中研) ,  田辺稔貴 (豊田中研) ,  三浦真秀 (トヨタ自動車) ,  長尾諭 (トヨタ自動車) ,  山内譲太 (トヨタ自動車) ,  田川智彦 (豊田工高専) ,  山田博史 (名古屋大 大学院工学研究科)
資料名： 触媒討論会講演予稿集(CD-ROM)
巻： 123rd  ページ： ROMBUNNO.2B01(B1)  発行年： 2019年03月08日 
JST資料番号： F1143B  ISSN： 2187-5928  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 排ガス浄化触媒のコート層のガス拡散性を改善し,貴金属の利用効率を向上させるためには,細孔の連結性がガス拡散性に及ぼす影響を理解する必要がある.細孔の3D構造を放射光X線CTで取得し,細孔内における仮想球の移動可能経路から算出するPercolation Pathで細孔連結性を解析した.得られたPathの直径屈曲性および空隙率を用いて,細孔連結性がガス拡散性に及ぼす影響を説明する式を構築した.さらに,細孔連結性を向上させた触媒を作製し,ガス拡散性向上による触媒の高温性能向上(拡散律速領域)を実証した.(著者抄録)

シソーラス用語： *排ガス処理 ,  排ガス処理施設 ,  *細孔内拡散 ,  パーコレーション ,  空隙率 ,  屈曲度 ,  ハニカム構造 ,  X線CT ,  透気性 ,  *細孔構造 ,  *遷移金属触媒 ,  *貴金属触媒 ,  *廃棄物処理 ,  検査 ,  X線検査 ,  放射線検査 ,  X線診断 ,  非破壊検査

分類 (2件)： 排ガス処理法  (SC04020W) ,  触媒操作  (XE01050T)

タイトルに関連する用語 (9件)： 排気浄化触媒 ,  リアクター ,  分解 ,  解析 ,  貴金属 ,  効率向上 ,  コート ,  細孔 ,  設計