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J-GLOBAL ID:201902244300655666   整理番号:19A1199268

通気室内の燃料-空気混合物爆発負荷に及ぼす通気圧力と着火位置の影響の計算研究【JST・京大機械翻訳】

Computational Study the Effects of Venting Pressure and Ignition Location on the Fuel-Air Mixture Explosion Load in Vented Chamber
著者 (5件):
資料名:
巻: 128  ページ: 239-246  発行年: 2019年 
JST資料番号: W5072A  ISSN: 2190-3018  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: ドイツ (DEU)  言語: 英語 (EN)
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数値解析を行い,通気室におけるメタン-空気の噴出爆発負荷を研究した。室内ガス爆発過圧に及ぼす通気圧力と着火位置の影響を検討した。シミュレーション結果は,予想された傾向がある程度実験と一致することを示した。過圧におけるいくつかのピークを圧力-時間曲線に沿って同定した。著者らの研究には2つの典型的ピーク過剰圧がある。最初のピークは,ベントの破壊によるものである。第二は外部爆発によって引き起こされる。それはピーク過圧と噴出爆発圧力の間の単調な関係ではない。噴出圧が10kPa未満であるとき,爆発過圧に及ぼす通気圧力の影響は不規則である。次に,爆発過圧は,通気圧力の増加によって増加した。結果は,過圧の最大ピーク値が剪断着火であることを示した。しかし,圧力レリーフ壁上の局所過圧は,中心着火事例における乱流のためにより強い。爆発噴出プロセスは,いくつかのパラメータによって影響を受ける可燃性媒体の乱流と化学反応を結合する。Copyright 2019 Springer Nature Switzerland AG Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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燃焼一般 

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