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J-GLOBAL ID：201902245860280788   整理番号：19A0750434

ステンレス鋼複合橋面接続の疲れ性能試験【JST・京大機械翻訳】

Experimental Study on Fatigue Performance of Stainless Steel Clad Plate Joints in Bridge Deck

著者 (2件)： Liu Xiaoguang (中国鉄道科学研究院 鉄道建筑研究所,北京 100081;中国鉄道科学研究院高速鉄路軌道技術国家重点実験室,北京 100081) ,  Tao Xiaoyan (中国鉄道科学研究院 鉄道建筑研究所,北京 100081;中国鉄道科学研究院高速鉄路軌道技術国家重点実験室,北京 100081)
資料名： Tiedao Jianzhu  (Tiedao Jianzhu)
巻： 58  号： 1  ページ： 1-4  発行年： 2018年 
JST資料番号： C4186A  ISSN： 1003-1995  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 大スパン鋼橋全体の鋼橋面に対して、ステンレス複合鋼板の特殊な構造を用いて疲労試験を行い、研究する構造には、ステンレス鋼複合鋼板と普通鋼板突合せ溶接部構造、ステンレス複合鋼板の不等厚突合せ溶接部構造、ステンレス鋼複合橋面側面に排水孔を設けた。実験結果は以下を示した。ステンレス鋼複合鋼板と普通鋼板突合せ溶接継ぎ目構造、ステンレス複合鋼板の不等厚突合せ溶接継ぎ目構造疲労の割れ目部位は、ステンレス複合鋼板の炭素鋼基板側にある。ステンレス鋼複合橋の側面に排水孔を設置し、その疲労亀裂は模擬バッフル壁の付属継ぎ目溶接部の溶接部に沿って割れた。ステンレス鋼複合鋼板は,加工中の複合形態が疲労特性に及ぼす影響が小さかった。疲労試験を通して、3組の構造詳細の疲労曲線と鋼板の対応する許容応力幅が得られ、対応する構造詳細の疲労設計に根拠を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 鋼板 ,  疲れ試験 ,  溶接部 ,  許容応力 ,  鋼橋 ,  突合せ溶接 ,  *性能試験 ,  炭素鋼 ,  目地 ,  スパン ,  *ステンレス鋼 ,  疲れ亀裂
準シソーラス用語： 疲労設計 ,  疲労特性 ,  *複合橋 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (7件)： Steel bridge ,  Stainless steel clad plate bridge deck ,  Fatigue test ,  Long span steel bridge ,  Construction detail ,  Fatigue curve ,  Weld

分類 (2件)： 機械的性質  (WB02030U) ,  溶接設計,溶接構造物  (WC07140A)

タイトルに関連する用語 (4件)： ステンレス鋼 ,  複合橋 ,  疲れ ,  性能試験