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J-GLOBAL ID:201902246795879425   整理番号:19A0065456

地下鉄工事における未遂事件の識別と防止研究【JST・京大機械翻訳】

A Study on Identification and Precautions of Near-miss Incidents in Subway Construction
著者 (5件):
資料名:
巻: 36  号:ページ: 29-35  発行年: 2018年 
JST資料番号: C3145A  ISSN: 1674-4861  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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事故の発生数量と比べ、地下鉄工事中の未遂事件の発生頻度はもっと高く、機会要素の作用下で安全事故に転換する確率がもっと大きい。国内の安全生産の情勢を結合し、国家の安全管理に関する政策の提案背景と管理の傾向を分析し、未遂事件に関連する危険源、隠患、事故などの概念を分析し、未遂事件の内包と範囲を明確にした。地下鉄建設システムの脆弱性は易感性、易損性の特徴があり、脆弱性の増加は未遂事件の頻発を招く。「インターネット+監視」、視線追跡、全員の上報などを利用して未遂事件を識別できる。未遂事件の作用ルートを探求し、機会要素をエネルギー交換の程度に従って3つのレベルに分け、個体行為、設備状態、環境条件、組織誤って未遂事件の原因を分け、要素間の相互作用の影響を見つけ、未遂事件に対する予防・治療の対策を講じた.。”問題発見型”の理論をガイドとして、事故の”遮蔽”作用を有効に発揮し、安全管理レベルを向上するための有効な提案を提出した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (4件):
分類
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数値計算  ,  計算理論  ,  都市交通  ,  トンネル工事 
タイトルに関連する用語 (5件):
タイトルに関連する用語
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