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J-GLOBAL ID：201902247075530733   整理番号：19A1441735

超大型海上浮動構造物コネクタベース強度解析【JST・京大機械翻訳】

Strength analysis of connector base of very large floating structure

著者 (7件)： Li Liangbi (江蘇科技大学 船舶与海洋工程学院,江蘇 鎮江,212003) ,  Li Jiabin (江蘇科技大学 船舶与海洋工程学院,江蘇 鎮江,212003) ,  Dong Jiahuan (江蘇科技大学 船舶与海洋工程学院,江蘇 鎮江,212003) ,  Jia Qianqian (江蘇科技大学 船舶与海洋工程学院,江蘇 鎮江,212003) ,  Gu Haiying (江蘇科技大学 船舶与海洋工程学院,江蘇 鎮江,212003) ,  Tang Minggang (中国船舶科学研究中心, 江蘇 无錫, 214082) ,  Luo Guangen (江蘇科技大学 船舶与海洋工程学院,江蘇 鎮江,212003)
資料名： Chuanbo Lixue  (Chuanbo Lixue)
巻： 23  号： 4  ページ： 455-466  発行年： 2019年 
JST資料番号： C2662A  ISSN： 1007-7294  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 超大型海上浮動構造物(VeryLargeFloatingStructure,VLFS)は、いくつかの単一モジュールが接続器で接続した海上構造物であり、連結器は全体構造の中で最も薄く、また最も重要な部分である。従って,静的強度解析および極限強度解析を,連結器ベースに対して行った。連結器ベースの上部ボックスを研究対象として採用して,単一コネクタベースと2つのコネクタベースの上部ボックスの局所的構造を,静的強度解析として選択して,2つのモデルコネクタの全体のVonmises応力は,ほとんどなかった。しかし,ベースとコネクタの接続部,ライザーと上部ボックスの底甲板接続の2箇所の明らかな高応力区域に関する結論がある。次に、非線形有限要素準静的法を用いて、連結器ベースに対して極限強度分析を行い、構造が危険な条件下で最初に破壊が発生する位置を確定することで、ベース連結器の異なる方向の極限支持力を得た。結果により、連結器基礎の各々の方向における極限支持力は、その荷重予測値よりはるかに大きく、連結器ベースは大きな構造強度備蓄を有することが明らかになった。本論文の研究結果は,超大型浮体コネクタのベース設計と安全性信頼性解析のための理論的基礎を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *コネクタ ,  極限強度 ,  信頼性解析 ,  モデル ,  *浮動 ,  安全性 ,  ライザ ,  甲板 ,  構造強度
準シソーラス用語： 備蓄 ,  予測値 ,  接続部 ,  静的強度 ,  *強度解析 ,  *超大型 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 橋梁工学一般  (RC06010Y) ,  接続部品  (NA05050Z)

タイトルに関連する用語 (6件)： 大型 ,  海上 ,  浮動 ,  構造物 ,  コネクタ ,  強度解析