文献

J-GLOBAL ID：201902251009516118   整理番号：19A2238266

構造性能に及ぼす摩擦係数の影響を研究するためのフロリダ接触理論に基づくボルト結合の数学モデル【JST・京大機械翻訳】

A mathematical model of a bolted connection based on Florida contact theory to study the influence of the friction coefficient on structural performance

著者 (11件)： Xu Wenxiang (Institute of Advanced Manufacturing and Intelligent Technology, Beijing University of Technology, Beijing, China) ,  Xu Wenxiang (Beijing Key Laboratory of Advanced Manufacturing Technology, Beijing University of Technology, Beijing, China) ,  Liu Zhifeng (Institute of Advanced Manufacturing and Intelligent Technology, Beijing University of Technology, Beijing, China) ,  Liu Zhifeng (Beijing Key Laboratory of Advanced Manufacturing Technology, Beijing University of Technology, Beijing, China) ,  Cheng Qiang (Institute of Advanced Manufacturing and Intelligent Technology, Beijing University of Technology, Beijing, China) ,  Cheng Qiang (Beijing Key Laboratory of Advanced Manufacturing Technology, Beijing University of Technology, Beijing, China) ,  Chen Huaxiong (Center of Science and Technology Evaluation, Ministry of Science and Technology, Beijing, China) ,  Zhao Yongsheng (Institute of Advanced Manufacturing and Intelligent Technology, Beijing University of Technology, Beijing, China) ,  Zhao Yongsheng (Beijing Key Laboratory of Advanced Manufacturing Technology, Beijing University of Technology, Beijing, China) ,  Li Ying (Institute of Advanced Manufacturing and Intelligent Technology, Beijing University of Technology, Beijing, China) ,  Li Ying (Beijing Key Laboratory of Advanced Manufacturing Technology, Beijing University of Technology, Beijing, China)
資料名： Advances in Mechanical Engineering  (Advances in Mechanical Engineering)
巻： 11  号： 5  ページ： 1687814019851398  発行年： 2019年 
JST資料番号： W5122A  ISSN： 1687-8140  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ボルト継手は工学構造の機械的組立に広く使われており,ボルト接合部の接触面の摩擦係数はその構造性能に影響する主要因である。本論文は,ボルト継手の接触面に対する摩擦係数を得るために,フロリダ接触モデルに基づく数学モデルを提示した。ボルト継手の圧力分布関数を数学モデルと弾性,弾塑性に導入し,マイクロスケールでのアスペリティの完全塑性変形も考慮した。アスペリティのピーク高さを変えることにより,改善された指数関数分布関数を構築した。さらに,提案したモデルを,CETR UMT-5高精度ボールオンディスク摩擦および摩耗試験機を用いて得た実験値とシミュレーション結果を比較することによって検証した。次に,理論的摩擦係数をボルト継手の有限要素モデルにおいて用いて,数値シミュレーションを通して,強化ボルト結合の接触面の状態を解析した。摩擦係数の増加はボルト継手の構造性能を改善することを示した。結果は,ボルト継手の一様な予荷重を設計するための理論的基礎を提供し,接合界面における微小滑りを減少させる。Copyright The Author(s) 2019 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 塑性変形 ,  弾塑性 ,  ボルト継手 ,  弾性 ,  *フロリダ州 ,  アスペリティ ,  *数学モデル ,  シミュレーション ,  圧力分布 ,  *摩擦係数 ,  分布関数 ,  プレローディング
準シソーラス用語： 数値シミュレーション ,  マイクロスケール ,  接触面 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： ボルト構造 ,  フロリダの接触理論 ,  摩擦係数 ,  圧力分布 ,  粗さ

分類 (1件)： ファスナ類,締付,し緩,継手  (QB01090V)

タイトルに関連する用語 (7件)： 構造性能 ,  摩擦係数 ,  研究 ,  フロリダ ,  理論 ,  ボルト ,  数学モデル