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J-GLOBAL ID：201902253714447946   整理番号：19A2248406

クーロン効率に基づく退役リチウムイオン動力電池エネルギー貯蔵カスケード利用スクリーニング【JST・京大機械翻訳】

The Reutilization Screening of Retired Electric Vehicle Lithium-Ion Battery Based on Coulombic Efficiency

著者 (5件)： Zheng Zhikun (鄭州大学電气工程学院 鄭州 450001) ,  Zhao Guangjin (国网河南省電力公司電力科学研究院 鄭州 450002) ,  Jin Yang (鄭州大学電气工程学院 鄭州 450001) ,  Zhao Zhixing (鄭州大学電气工程学院 鄭州 450001) ,  Gao Jinfeng (鄭州大学電气工程学院 鄭州 450001)
資料名： Diangong Jishu Xuebao  (Diangong Jishu Xuebao)
巻： 34  号： z1  ページ： 388-395  発行年： 2019年 
JST資料番号： C2502A  ISSN： 1000-6753  CODEN： DIJXE5  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 電気自動車用リチウムイオン動力バッテリーの退役後、エネルギー貯蔵システムなどの状況で継続使用の潜在力があり、その健康状態の精確な予測は退役電池の段々利用に対して重要な意義がある。現在採用している電池性能予測指標の見積もり精度の不足を考慮し、本文は電気化学の角度から、クーロン効率と電池容量減衰の間の内在関係を分析した。リチウムイオン電池の充電-放電サイクルにおける可逆リチウム源の消費メカニズムに対して、クーロン効率に基づいてクーロン非効率の定義を導入した。充電-放電容量,クーロン効率,クーロン非効率およびサイクル数の間の関係を,同じ実験条件下で,それぞれ得た。最後に、クーロン非効率テスト結果の比較において、創造的に対数座標系を採用し、これに対して、クーロン効率に基づく退役リチウムイオン動力電池エネルギー貯蔵のステップ利用に対して選別する方法を提案し、実験によりこの方法の正確性を検証した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 放電 ,  電池容量 ,  リチウムイオン電池 ,  *スクリーニング ,  充電 ,  予測 ,  *電池 ,  電気化学 ,  *エネルギー貯蔵 ,  二次電池 ,  電気自動車
準シソーラス用語： 放電容量 ,  潜在力 ,  *リチウムイオン ,  *Coulomb効率 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (4件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  電力変換器  (NB08030B) ,  太陽光発電  (NB03090G) ,  電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (7件)： クーロン効率 ,  リチウムイオン ,  動力 ,  電池 ,  エネルギー貯蔵 ,  カスケード利用 ,  スクリーニング