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J-GLOBAL ID：201902254906573963   整理番号：19A0938221

閉鎖空洞内の音響場のコア変数とその応用研究【JST・京大機械翻訳】

A Study on Core Variables of Enclosed Cavity’s Interior Sound Field and Its Application

著者 (1件)： Gao Shuna (西南大学工程技術学院,重慶 400716;汽車噪声振動和安全技術国家重点実験室,重慶 401122)
資料名： Qiche Gongcheng  (Qiche Gongcheng)
巻： 41  号： 1  ページ： 69-74  発行年： 2019年 
JST資料番号： C2056A  ISSN： 1000-680X  CODEN： QIGOE4  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 車内騒音の低減を目標とし、車体構造のキー領域を高速にロックし、改善措置を提案し、車内音場の中心変数を把握することを前提とした。そこで、音場計算式に基づき、式中の変数と各パラメータ及び音圧応答の関係を検討し、節線分布がコア変数であり、かつ節線数を増やすことで、腔内音圧を低減できることが分かった。試作車を作成し、物理実験によりこの結論を検証した。あるタイプの車内音圧制御において、この車の内部音圧を低減でき、節線分布に基づいて迅速に腔内音圧を制御することができることを表明した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 高速度 ,  音場 ,  パラメータ ,  音圧 ,  *音響
準シソーラス用語： 計算式 ,  車内騒音 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (7件)： 閉鎖 ,  空洞 ,  音響場 ,  コア ,  変数 ,  応用 ,  研究