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J-GLOBAL ID：201902255656038292   整理番号：19A1030235

軸方向すべり速度を有する硬化はすば歯車の表面温度評価手法に関する研究

Study on surface temperature evaluation method of hardened helical gear with lengthwise sliding velocity

著者 (4件)： 東崎康嘉 (近畿大 理工) ,  後藤卓也 (近畿大 大学院総合理工学研究科) ,  奈良智明 (近畿大 理工) ,  保阪瞭太 (近畿大 理工)
資料名： 日本機械学会論文集(Web)  (Bulletin of the JSME (Web))
巻： 85  号： 872  ページ： ROMBUNNO.18-00482(J-STAGE)  発行年： 2019年 
JST資料番号： U0182B  ISSN： 2187-9761  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 自動車などで多用されているはすば歯車の歯面温度予測手法の確立を目指すことを目的とし,動的熱電対法により歯面温度計測を試みた.また,Blokの式による評価を行い,下記の結果を得た.(1)動的熱電対法により,従来計測例が無かったはすば歯車のかみ合い中の連続的な温度変化を捉えることができた.かみ合い中の歯面温度は,同時接触線上で最もすべり速度が大きい箇所の温度が計測されることが計算結果との対応で明らかとなった.(2)計測された歯面温度はBlokの式に表面粗さと形成される油膜厚さを考慮して算出される歯面摩擦係数の式を適用した結果,今回の条件では境界潤滑部分の摩擦に支配されているものと推定された.(著者抄録)

シソーラス用語： 軸方向 ,  滑り速度 ,  *はすば歯車 ,  表面温度 ,  *歯面 ,  *温度測定 ,  摩擦係数 ,  境界潤滑 ,  表面硬化 ,  熱起電力

分類 (2件)： 歯車,歯車装置  (QB01060O) ,  湿度測定,湿度計  (AD06020V)

タイトルに関連する用語 (6件)： すべり速度 ,  硬化 ,  はすば歯車 ,  表面温度 ,  評価手法 ,  研究