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J-GLOBAL ID：201902256132247252   整理番号：19A0683233

溶接構造の典型的溶接構造の疲労特性と溶接技術を研究した。【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Gao Zhibo (中車長春軌道客車股fen有限公司工程技術部,吉林長春,130000)
資料名： Heilongjiang Keji Xinxi  (Heilongjiang Keji Xinxi)
号： 14  ページ： 49  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3241A  ISSN： 1673-1328  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 交通運輸産業の興発に伴い、鉄道運輸業の地位と役割と日際が突出し、転向架は鉄道車両の走行の核心部品の一つであり、車両が走行する重量級軌道の振動荷重を担っているだけでなく、列車走行の安定性と安全性にも関係している。それに対して、転向フレームの溶接と設置施工は非常に重要であり、本文は溶接転向構造の疲労性を影響する関連要素から着手し、その溶接技術について重点的に分析した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 安全性 ,  *溶接 ,  運輸業 ,  *溶接構造 ,  鉄道車両
準シソーラス用語： 列車走行 ,  疲労特性 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (4件)： 鉄道車両設計  (QH02010K) ,  疲れ一般  (HC05010H) ,  溶接技術  (WC07030G) ,  線路構造,軌道材料  (RC07030B)

タイトルに関連する用語 (4件)： 溶接構造 ,  疲労特性 ,  溶接技術 ,  研究