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J-GLOBAL ID：201902256336088977   整理番号：19A2320072

低可視度における地下鉄駅員の探索方法の検討【JST・京大機械翻訳】

Study on the search method for occupants in metro stations under low visibility

著者 (3件)： Zhang Rui (北京交通大学 交通運輸部綜合交通運輸大数据応用技術交通運輸行業重点実験室,北京,100044) ,  Chen Shaokuan (北京交通大学 交通運輸部綜合交通運輸大数据応用技術交通運輸行業重点実験室,北京,100044) ,  Xu Qi (北京交通大学 交通運輸部綜合交通運輸大数据応用技術交通運輸行業重点実験室,北京,100044)
資料名： Xiaofang Kexue yu Jishu  (Xiaofang Kexue yu Jishu)
巻： 38  号： 5  ページ： 687-691  発行年： 2019年 
JST資料番号： C3411A  ISSN： 1009-0029  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 低可視度における地下鉄駅の探索方法を研究した。排他法と比較して,初期救助者が少ない場合,方向探索法は,人員の使用に対してより効率的である。探索方法の主要なパラメータを分析して,複数名の捜索者によって同じ目標領域を探索して,方向探索に基づく探索領域分割方式を提案して,次に,大規模連立の地下鉄駅観測所を用いて,この方法の事例研究を実施した。その結果,方向探索に基づく領域分割法を適用して,各領域の探索タスクは,時間バランスと全探索効率が良いことを示した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： セグメンテーション ,  事例研究 ,  救助 ,  *可視度
準シソーラス用語： 探索効率 ,  領域分割法 ,  探索法 ,  *地下鉄駅 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (4件)： 建築物の耐震,免震,制震,防振  (RB01035P) ,  システム最適化手法  (IA02050Z) ,  構造動力学  (HD02000E) ,  地震学一般  (DC03020A)

タイトルに関連する用語 (3件)： 可視度 ,  地下鉄駅 ,  探索