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J-GLOBAL ID：201902256805227955   整理番号：19A0671724

電気自動車駆動における直流母線部分電磁放射シミュレーション【JST・京大機械翻訳】

Simulation and Analysis of Electromagnetic Radiation of DC Link in Electric Vehicle Drive System

著者 (2件)： Chen Guoqiang (河南理工大学 机械与動力工程学院,河南 焦作,454000) ,  Su Yahui (河南理工大学 机械与動力工程学院,河南 焦作,454000)
資料名： Jixie Sheji yu Zhizao  (Jixie Sheji yu Zhizao)
号： 9  ページ： 36-40  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3693A  ISSN： 1001-3997  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 電気自動車(EV)駆動システムの複雑な構造と電磁放射の干渉解析の困難を克服するために,DC母線の電磁放射の分布則を,多重ソフトウェアとシミュレーション解析を用いて提案し,電気自動車駆動システムの電磁両立性の最適化を行った。伝送線路の理論に基づいて,DC母線の電磁放射の数学モデルを確立し,自動車車体モデル,DC母線の電気モデル,および全体電磁シミュレーションモデルを,マルチエンジニアリングソフトウェアで確立し,そして,DC母線の電流を干渉源とし,モーメント法と伝送線路法を組み合わせた。シミュレーション解析により,DC母線の電磁放射の分布則を得た。シミュレーション結果は,DC母線の電磁放射の理論解析と良く一致し,電気自動車駆動システムの電磁放射の最適設計に役立つ。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 数学モデル ,  *シミュレーション ,  伝送線路 ,  電磁両立性 ,  *直流 ,  *電気自動車 ,  駆動方式 ,  干渉 ,  最適設計 ,  多重化 ,  *電磁波放射 ,  最適化 ,  境界要素法 ,  ソフトウェア
準シソーラス用語： 理論解析 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (5件)： 電気自動車 ,  直流 ,  母線 ,  電磁放射 ,  シミュレーション