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J-GLOBAL ID：201902258325423239   整理番号：19A2900708

混雑海域周辺の日本における大気中PM2.5に対する船舶排出の影響【JST・京大機械翻訳】

Influence of marine vessel emissions on the atmospheric PM_2.5 in Japan’s around the congested sea areas

著者 (10件)： Nakatsubo Ryohei (Hyogo Prefectural Institute of Environmental Sciences, Hyogo Environmental Advancement Association, 3-1-18 Yukihira-cho, Suma-ku, Kobe, Hyogo 654 0018, Japan) ,  Nakatsubo Ryohei (Graduate School of Maritime Sciences, Kobe University, 5-1-1 Fukaeminami-machi, Higashinada-ku, Kobe, Hyogo 658 0022, Japan) ,  Oshita Yoshie (Hyogo Prefectural Institute of Environmental Sciences, Hyogo Environmental Advancement Association, 3-1-18 Yukihira-cho, Suma-ku, Kobe, Hyogo 654 0018, Japan) ,  Aikawa Masahide (Faculty of Environmental Engineering, The University of Kitakyushu, 1-1 Hibikino, Wakamatsu-ku, Kitakyushu, Fukuoka 808 0135, Japan) ,  Takimoto Mitsuteru (Hyogo Prefectural Institute of Environmental Sciences, Hyogo Environmental Advancement Association, 3-1-18 Yukihira-cho, Suma-ku, Kobe, Hyogo 654 0018, Japan) ,  Kubo Tomoko (Hyogo Prefectural Institute of Environmental Sciences, Hyogo Environmental Advancement Association, 3-1-18 Yukihira-cho, Suma-ku, Kobe, Hyogo 654 0018, Japan) ,  Matsumura Chisato (Hyogo Prefectural Institute of Environmental Sciences, Hyogo Environmental Advancement Association, 3-1-18 Yukihira-cho, Suma-ku, Kobe, Hyogo 654 0018, Japan) ,  Takaishi Yutaka (Hyogo Prefectural Institute of Environmental Sciences, Hyogo Environmental Advancement Association, 3-1-18 Yukihira-cho, Suma-ku, Kobe, Hyogo 654 0018, Japan) ,  Hiraki Takatoshi (Hyogo Prefectural Institute of Environmental Sciences, Hyogo Environmental Advancement Association, 3-1-18 Yukihira-cho, Suma-ku, Kobe, Hyogo 654 0018, Japan) ,  Hiraki Takatoshi (Graduate School of Maritime Sciences, Kobe University, 5-1-1 Fukaeminami-machi, Higashinada-ku, Kobe, Hyogo 658 0022, Japan)
資料名： Science of the Total Environment  (Science of the Total Environment)
巻： 702  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： C0501B  ISSN： 0048-9697  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 近年,大気汚染物質の放出に対する中国の対策が強化され,日本への大気汚染物質のその後の輸送が減少したので,日本におけるPM2.5濃度は減少した。一方,日本の瀬戸内海の海岸に沿って,PM2.5濃度は高いままである。本研究では,瀬戸内海の海岸に沿ったPM2.5に対する海洋船舶からの大気汚染物質の影響を評価するために,PM2.5を2016年と2017年に混雑した海上車線(Akashi海峡)の近くで季節的に収集し,収集したPM2.5の主成分を決定するために受容体源分析を行った。日本の混雑した海上車線において,バナジウム(V)濃度は非常に高く,ニッケル(Ni)濃度と強い相関を示した。また,V/Ni比は,海上車線から風が吹いたときに上昇した。正行列因数分解(PMF)解析は,現在の観測地点における海洋船舶放出からPM2.5への寄与が2.5~2.7μg/m3(17.3~21.4%)であることを明らかにし,海洋船舶放出は瀬戸内陸海沿岸に沿ったPM2.5の主な発生源であった。2020年1月に導入される船舶用燃料油規制は,沿岸地域の大気質を改善することが期待されている。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： バナジウム ,  風 ,  海峡 ,  燃料油 ,  沿岸 ,  ニッケル ,  瀬戸内海 ,  *海域 ,  沿岸地区 ,  大気汚染物質 ,  *PM2.5 ,  *船舶 ,  受容体 ,  海岸
準シソーラス用語： 正行列因子分解 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： PM2.5 ,  船舶排出 ,  バナジウム ,  ニッケル ,  PMF ,  日本

分類 (2件)： 水上輸送・サービス一般  (TD01010U) ,  粒状物調査測定  (SB03060E)

タイトルに関連する用語 (5件)： 海域 ,  周辺 ,  日本 ,  大気中 ,  船舶