文献

J-GLOBAL ID：201902258675251021   整理番号：19A0840642

風力,水流力と水深に基づく係留システムのモデル研究【JST・京大機械翻訳】

Model study of mooring system based on wind, water flow and water depth

著者 (2件)： Liu Chan (西北政法大学経済学院,西安,710122) ,  Jiang Wei (塔里木大学信息工程学院,新疆 阿拉爾,843300)
資料名： Heilongjiang Kexue  (Heilongjiang Kexue)
巻： 9  号： 18  ページ： 16-18  発行年： 2018年 
JST資料番号： C4149A  ISSN： 1674-8646  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本文では、2016年の全国大学生の数学モデリングのAテーマデータに対して、物理学中の静力学知識を熟練し、係留システムの構成部品(ブイ、鋼バレル、鋼管、アンカーチェーン)の応力分析を通じて、力学平衡原理を利用して、一連の平衡力系の方程式を得た。各部品間の力学的関係を完全に解析し,そして,モデルのパラメータ値およびアンカー鎖形状の懸垂線方程式を,ソフトウェアによって計算し,そして,風力,水流および水深に基づく係留システムモデルを,確立し,そして,海水速度は,1.5m/sであった。風速が36m/sの場合,水深が16mと水深が20mで,重量物球の最小質量はそれぞれ3802kgと4800kgと懸垂線の長さは少なくとも22.05mと28mであり,全体システムを平衡させる。アンカポイントの接線と海床の角度が16°以下、鉄バレルの傾斜角度が5°を超えない条件を満たした。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 鋼 ,  ソフトウェア ,  風速 ,  海水 ,  海底 ,  *係留装置 ,  *モデル ,  *水深 ,  静力学 ,  *風力 ,  懸垂線 ,  *水流 ,  鉄 ,  大学生 ,  鋼管

分類 (1件)： 波浪,潮流  (DC06040R)

タイトルに関連する用語 (6件)： 風力 ,  水流 ,  水深 ,  係留システム ,  モデル ,  研究