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J-GLOBAL ID：201902260296017365   整理番号：19A0362348

より電気的な航空機の電力分配システムのための多ポートDC/DCコンバータ【JST・京大機械翻訳】

Multi-port DC/DC converter for the electrical power distribution system of the more electric aircraft

著者 (3件)： Buticchi Giampaolo (The University of Nottingham, Ningbo China, 199 Taikang East Road, Ningbo, 315100, China) ,  Costa Levy Ferreira (ABB Corporate Research Center, Baden-Daettwil 5405, Switzerland) ,  Liserre Marco (University of Kiel, Kaiserstr. 2, 24143, Germany)
資料名： Mathematics and Computers in Simulation  (Mathematics and Computers in Simulation)
巻： 158  ページ： 387-402  発行年： 2019年 
JST資料番号： A0497C  ISSN： 0378-4754  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： More電気航空機(MEA)の枠組みにおいて,効率的で汎用性のある電気的分布が想定されている。事実,発電機を過剰設計することなく電気システムを増加させることは,重量減少に関して大きな利益をもたらすであろう。しかし,発電機を互いに電気的に分離することは,安全性の理由に好ましい。複数のDC源がエネルギーを共有しなければならず,制御における柔軟性とガルバニ絶縁を維持しなければならない応用において,四重アクティブブリッジ(Qabs)が成功裏に適用されている。MEAにおける使用は,今まで調査されていない。MEAは複数の負荷と供給源を有するDC配電系統を特徴とするので,本論文は,QABが発電機(バス優先)と負荷/供給源分離から利用可能な異なる電力の場合の配電系統を管理するために首尾よく採用することができることを示した。実験室プロトタイプに関するシミュレーションと実験は,結合磁気構造が追加の冗長性なしで柔軟な制御を可能にする方法を示した。Copyright 2019 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 配電系統 ,  冗長性 ,  安全性 ,  *航空機 ,  *電力 ,  汎用性 ,  *配電 ,  柔軟性 ,  プロトタイプ ,  重量損失 ,  *ポート ,  磁気構造 ,  *DC-DCコンバータ ,  行為

著者キーワード (4件)： DC/DC電力変換器 ,  より電気的な航空機 ,  マルチポートシステム ,  配電系統

分類 (2件)： 電力変換器  (NB08030B) ,  操縦・制御系統  (QK05020Z)

タイトルに関連する用語 (5件)： 航空機 ,  電力分配 ,  ポート ,  DC ,  コンバータ