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J-GLOBAL ID：201902260527812576   整理番号：19A2473641

水潤滑条件下でのYT14超硬合金上の化学蒸着ダイヤモンド膜のトライボロジー特性【JST・京大機械翻訳】

Tribological Properties of Chemical Vapor Deposited Diamond Film on YT14 Cemented Carbide under Water Lubrication Condition

著者 (2件)： Dejun Kong (Department of Mechanical Engineering, Changzhou University, Gehu Rd., Changzhou, P.R. China (Corresponding author), e-mail: , https://orcid.org/0000-0002-8364-4244) ,  Ling Zhang (Department of Mechanical Engineering, Changzhou University, Gehu Rd., Changzhou, P.R. China)
資料名： Journal of Testing and Evaluation  (Journal of Testing and Evaluation)
巻： 48  号： 6  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： B0721B  ISSN： 0090-3973  CODEN： JTEVAB  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 化学蒸着法を用いて,YT14超硬合金上にダイヤモンド膜を蒸着した。得られたダイヤモンド膜の表面および断面形態および化学組成を,それぞれ走査電子顕微鏡,エネルギー分散分光法,Raman分光器およびX線回折計を用いて分析した。水潤滑条件下でのダイヤモンド膜の摩擦と摩耗試験を最小量潤滑システムを有する摩耗試験機を用いて行い,ダイヤモンド膜のトライボロジー特性に及ぼす摩耗荷重の影響についても考察した。結果は,化学蒸着ダイヤモンド膜が主にダイヤモンド(111)ピークから成り,その硬度,弾性係数,結合強度,および粗さは,それぞれ16.27GPa,166.18GPa,26.2N,および79.2nmであることを示した。水潤滑条件下で,4,6および8Nの摩耗荷重下でのダイヤモンド膜の摩擦係数(COF)は,それぞれ0.117,0.139および0.163であり,4,6および8Nの摩耗荷重下でのダイヤモンド膜の摩耗速度は,3.87×10~7,4.26×10~7および4.67×10~7mm~3/Nであった。これは,平均COFと摩耗速度が摩耗荷重の増加と共に増加し,摩耗機構がアブレシブ摩耗であることを示している。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 化学組成 ,  *超硬合金 ,  摩耗試験 ,  硬度 ,  走査電子顕微鏡 ,  Raman分光法 ,  *化学蒸着 ,  *ダイヤモンド ,  摩擦係数 ,  アブレシブ摩耗 ,  摩耗 ,  摩耗速度
準シソーラス用語： *トライボロジー特性 ,  *ダイヤモンド膜 ,  *水潤滑 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 化学蒸着 ,  ダイヤモンド膜 ,  水潤滑 ,  摩擦係数 ,  摩耗形態 ,  摩耗機構

分類 (2件)： モルタル,コンクリート  (RA06042H) ,  アスファルト舗装,たわみ性舗装  (RC04040R)

タイトルに関連する用語 (5件)： 水潤滑 ,  超硬合金 ,  化学蒸着 ,  ダイヤモンド膜 ,  トライボロジー特性