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J-GLOBAL ID：201902261304361608   整理番号：19A0976841

海洋大気環境下でのSi_3N_4-HBNセラミック複合材料の摩擦と摩耗特性の研究【JST・京大機械翻訳】

Investigation of the friction and wear characteristics of Si₃N₄-hBN ceramic composites under marine atmospheric environment

著者 (6件)： Chen Wei (College of Mechanical and Electrical Engineering, Shaanxi University of Science &Technology, 710021, China) ,  Wang Kui (College of Mechanical and Electrical Engineering, Shaanxi University of Science &Technology, 710021, China) ,  Liu Xing (College of Mechanical and Electrical Engineering, Shaanxi University of Science &Technology, 710021, China) ,  He Nairu (College of Mechanical and Electrical Engineering, Shaanxi University of Science &Technology, 710021, China) ,  Xin Hua (College of Mechanical and Electrical Engineering, Shaanxi University of Science &Technology, 710021, China) ,  Hao Wenhui (College of Mechanical and Electrical Engineering, Shaanxi University of Science &Technology, 710021, China)
資料名： International Journal of Refractory Metals & Hard Materials  (International Journal of Refractory Metals & Hard Materials)
巻： 81  ページ： 345-357  発行年： 2019年 
JST資料番号： H0059B  ISSN： 0263-4368  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 海洋大気および脱イオン水雰囲気中のSi_3N_4-hBNのトライボロジー特性を,Pin-On-Disc(POD)トライボメータを用いて研究した。比較において,海洋大気における滑り対の摩擦係数は,脱イオン水大気におけるそれより低かった。さらに,摩擦化学膜を,海洋大気中のSi_3N_4-20wt%hBNに対して,チタン合金の摩耗表面上に観察し,そしてそれは,滑り対間の一定の支持力を提供した。一方,摩擦化学膜は理論解析により低せん断力を有すると結論した。したがって,本研究では,より低い摩擦係数と摩耗速度を得た。Copyright 2019 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 脱イオン水 ,  チタン合金 ,  支持力 ,  剪断力 ,  摩耗速度 ,  摩擦係数 ,  *摩耗特性
準シソーラス用語： 理論解析 ,  摩耗面 ,  トライボメータ ,  トライボロジー特性 ,  *セラミックス複合材料 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 海洋大気 ,  摩擦 ,  Si_3N_4-HBN ,  トライボケミカル膜 ,  臨界せん断力

分類 (2件)： セラミック・磁器の性質  (YC03030G) ,  機械的性質  (WB02030U)

タイトルに関連する用語 (6件)： 海洋 ,  大気環境 ,  セラミック複合材料 ,  摩擦 ,  摩耗特性 ,  研究