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J-GLOBAL ID:201902262932025041   整理番号:19A0492819

ヨーロッパ地域に対するWHO環境騒音ガイドライン:環境騒音と有害な出産転帰に関する系統的レビュー【JST・京大機械翻訳】

WHO Environmental Noise Guidelines for the European Region: A Systematic Review on Environmental Noise and Adverse Birth Outcomes
著者 (8件):
資料名:
巻: 14  号: 10  ページ: 1252  発行年: 2017年 
JST資料番号: U7208A  ISSN: 1660-4601  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 文献レビュー  発行国: スイス (CHE)  言語: 英語 (EN)
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導入:3つの最近の系統的レビューは,騒音曝露と有害な出生結果の間の関係を示唆した。本レビューの目的は,世界保健機関(WHO)騒音ガイドラインに対する証拠を評価し,環境騒音,特に航空機と道路交通騒音の最新の系統的レビューを行い,早産,低出生体重,在胎年齢と先天奇形に対して小さい。材料と方法:著者らは,以前の3つの系統的レビューに含まれる環境騒音と出生結果に関するすべての論文を再検討し,以前のレビューを更新するために,騒音と出生結果に関する系統的な調査を行った。科学,PubMedおよびEmbase電子データベースのWebを,2014年6月(以前の系統的レビューの終わり)と特定の検索用語のリストを用いて2016年12月の間に発表された論文について検索した。関連するレビュー/論文の参照リストにおいても研究をスクリーニングした。WHO専門家グループによって提供された研究のための更なる包含と除外基準を適用した。バイアスのリスクは,症例対照とコホート研究のために,Newcaste-Ottawaの質評価尺度からの基準に従って評価した。最後に,GRADE原理を,証拠の質についての判断のための再現可能で適切な方法において系統的レビューに適用した。結果:全部で14の研究がこのレビューに含まれ,航空機騒音と出生結果に関する6つの研究,道路交通騒音と出生結果に関する5つの研究(2つは同じ母集団を有する),および基準を満たす交通騒音である可能性のある全環境騒音に関する3つの関連研究を含む。環境騒音と出生結果に関する研究の数は小さく,証拠の質は一般的に非常に低から低,特に古い研究の場合にわたっている。品質は,より最近の交通騒音と出生結果研究のためにより良い。ほとんど研究がなかったので,メタ分析を行わなかった。考察:この系統的レビューは,以前の系統的レビューとメタ分析により支持され,環境騒音曝露と出生結果の間の関連性に対するいくつかの示唆的証拠がある可能性があるが,より一般的には職業騒音曝露のより強い役割を示し,それはより高く,最後により長い傾向がある。研究の包含と排除のための非常に厳密な基準,バイアスのリスクのための品質評価の性能,および最終的に,証拠の質の判断のためのGRADE原理の適用は,このレビューの強さである。結論:著者らは,航空機騒音と早産,低出生体重と先天異常の間の関連に対する非常に低い質の証拠と,道路交通騒音と低出生体重の間の関係,早産と在胎年齢に対する低い質の証拠を見出した。このような関連を確立するためにはさらに高品質の研究が必要である。将来の研究は,ロバストな曝露評価法(例えば,寝室ファサードにおけるモデル化または測定騒音レベル),騒音の異なる発生源に対する角度関連,および夜間騒音を適用するために推奨され,騒音の影響を評価し,社会経済的状態,ライフスタイル因子および他の環境因子,特に大気汚染の影響を評価する。Copyright 2019 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (1件):
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道路交通騒音・振動 
引用文献 (34件):
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