文献

J-GLOBAL ID：201902263044460313   整理番号：19A0531494

616装甲鋼厚板構造部品の多層マルチパス溶接数値シミュレーションおよび試験検証【JST・京大機械翻訳】

著者 (4件)： Huang Jun (南京理工大学 材料科学与工程学院,南京,210094) ,  Di Ziyang (常州蘭翔机械有限責任公司,常州,213000) ,  Wang Kehong (南京理工大学 材料科学与工程学院,南京,210094) ,  Song Kai (南京理工大学 材料科学与工程学院,南京,210094)
資料名： Hanjie Xuebao  (Hanjie Xuebao)
巻： 39  号： 11  ページ： 89-93  発行年： 2018年 
JST資料番号： C2489A  ISSN： 0253-360X  CODEN： HHPAD2  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 溶接後変形と残留応力に及ぼす拘束条件の影響を考慮して,616装甲鋼厚板構造の多層マルチパス溶接有限要素モデルを確立した。Sysweldソフトウェアにより,616装甲鋼厚板構造の多層マルチパス溶接シームの断面寸法と溶接後の残留応力をシミュレーションし,計算結果と試験結果との一致は良好であり,モデルの精度を証明した。616装甲鋼厚板構造部品の多層マルチパス溶接の特徴点熱サイクルの変化傾向、溶接後の変形状況に対して数値シミュレーションを行い、シミュレーション結果は実験結果とよく一致した。結果により、距離融合線が遠いほど、ピーク温度が低いほど、ピークに達する時刻が遅れ、熱程度が低いことが分かった。溶接シームの両側、アーク端は残留変形が発生する主な区域であり、高応力値の集中区域である。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *シミュレーション ,  *溶接 ,  *厚板 ,  *鋼 ,  *多層 ,  残留応力 ,  アーク放電 ,  熱サイクル ,  ソフトウェア ,  *多層溶接 ,  残留変形 ,  *数値シミュレーション
準シソーラス用語： 溶接シーム ,  *多経路 ,  *装甲 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 溶接技術  (WC07030G)

タイトルに関連する用語 (6件)： 装甲 ,  厚板 ,  多層 ,  マルチパス溶接 ,  数値シミュレーション ,  試験検証