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J-GLOBAL ID：201902263826459738   整理番号：19A0517432

VANETのための非協調ビーコン速度とアウェアネス制御【JST・京大機械翻訳】

Non-Cooperative Beacon Rate and Awareness Control for VANETs

著者 (2件)： Goudarzi Forough (Transport Research Group, University of Southampton, Southampton, U.K.) ,  Asgari Hamid (Thales Research, Technology and Innovation, U.K., Reading, U.K.)
資料名： IEEE Access  (IEEE Access)
巻： 5  ページ： 16858-16870  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2422A  ISSN： 2169-3536  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 車両アドホックネットワーク(VANET)において,車両は,それらの存在を認識する周囲の車両を作るために,周期的にビーコンにおけるそれらの状態情報を放送する。アウェアネスのレベルを最大にするために,混雑制御機構は,高密度交通環境における衝突によるビーコンの損失を避けるために必要である。ふくそう制御に加えて,車両がネットワークの帯域幅を,それらの動力学または安全性応用要件に比例するように共有することが望ましい。現在の輻輳制御機構には,制御情報オーバーヘッド,公平性,および認識を含む多くの問題がある。本論文において,非協力的ビーコン速度と認識制御(NORAC)と呼ばれる非協力ゲーム理論に基づくビーコン速度と認識制御機構を提案した。ゲームのNash均衡の存在性と一意性を数学的に証明して,アルゴリズムを提案して,分散方式における平衡点を見つけた。提案したアルゴリズムを用いて,同じ要求を持つ車両間の公平性を確保しながら,その要求に比例するあらゆる車両に対するビーコン速度を割り当てた。NORACを2つの他の既知の輻輳制御機構と比較した。シミュレーション結果は,いくつかの高密度交通シナリオにおける提案NORACアルゴリズムの効率と安定性を示した。結果は,他の2つのアルゴリズムに対する公平性と混雑と認識制御に関する利点を示し,一方,ビーコンに含まれる過剰な情報を必要としない。Copyright 2019 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 一意性 ,  公平性 ,  アルゴリズム ,  Nash均衡 ,  ネットワーク ,  帯域幅 ,  *ビーコン ,  計算機シミュレーション ,  安全性 ,  ゲーム ,  輻輳制御
準シソーラス用語： 平衡点 ,  制御機構 ,  オーバヘッド ,  高密度 ,  *VANET , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 計算機網  (JC03000K) ,  長さ,面積,断面,体積,容積,角度の計測法・機器  (AD05020O)

タイトルに関連する用語 (4件)： VANET ,  協調 ,  ビーコン ,  アウェアネス