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J-GLOBAL ID：201902264894643196   整理番号：19A0526351

大規模MIMO-OFDMシステムのためのシフトと相互に直交するマルチバンドパイロット方式【JST・京大機械翻訳】

Shift and mutually orthogonal, multi-band pilot schemes for large-scale MIMO-OFDM systems

著者 (2件)： Gunturkun Ulas (Ultra Maritime Digital Communications Centre (UMDCC.ca), Dalhousie University, Halifax, NS, B3H 4R2, Canada) ,  Schlegel Christian (Ultra Maritime Digital Communications Centre (UMDCC.ca), Dalhousie University, Halifax, NS, B3H 4R2, Canada)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICC  ページ： 1-7  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 大規模(大規模)多重入力多出力(MIMO)システムは,「4G」(または通常5G)無線通信システムを超えて,例外的に高いスペクトル効率要求を満たす強力な候補と考えられている。このようなシステムにおいて,基地局における正確なアップリンクチャネル知識の利用可能性は,特に時間分割二重(TDD)モードにおいて重要であり,そこでは,チャネル相反性を利用して,効率的なダウンリンクビーム形成/予符号化方式を採用する。しかし,基地局におけるそのようなチャネル知識を獲得するための主要な障害は,パイロット汚染として知られているマルチセル環境における潜在的アップリンクパイロット干渉によってもたらされる。最近の寄与[1]において,パイロット汚染は簡単な干渉管理スケジューリングプロトコルの助けを借りてサイドステップできることが示されている。[1]の構築と拡張により,シフトと相互に直交するパイロットの設計について詳しく説明し,多帯域運用を提案し,ユーザ数を拡張し,人口の多い地域でサービスすることを提案した。より具体的には,提案した設計は広帯域無線チャネルの空間時間分解能を利用するために伝送帯域幅を調整する。これはシフト直交性原理と組み合わせて,同一の周波数資源を多数の近接したユーザに割り当てることを可能にする。さらに,ここで提示したパイロット伝送技術は,OFDMコンテキストにおけるガード間隔オーバーヘッドを最小化し,準一定エンベロープにより実現することができ,ユーザハンドセットにおけるバッテリー効率を最大化した。Copyright 2019 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： エンベロープ ,  干渉 ,  二次電池 ,  チャネル ,  ビーム成形 ,  基地局 ,  *OFDM ,  送受話器 ,  周波数利用効率 ,  広帯域 ,  スケジューリング
準シソーラス用語： オーバヘッド ,  予符号化 ,  ダウンリンク ,  *MIMO , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (5件)： 音声処理  (JE05000E) ,  符号理論  (ND02030R) ,  図形・画像処理一般  (JE04010I) ,  専用演算制御装置  (JC04030Y) ,  パターン認識  (JE07000S)

タイトルに関連する用語 (5件)： 大規模MIMO ,  OFDMシステム ,  シフト ,  マルチバンド ,  パイロット方式