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J-GLOBAL ID：201902265583527855   整理番号：19A1499290

速度変化に基づく偶発的交通渋滞時空間分布特性研究【JST・京大機械翻訳】

Spatial and Temporal Distribution of Occasional Congestion Based on Speed Variation

著者 (4件)： Sun Jianping (北京交通大学交通運輸学院,北京100044;北京交通発展研究院,北京100073) ,  Guo Jifu (北京交通大学交通運輸学院,北京100044;北京交通発展研究院,北京100073) ,  Zhang Xi (北京交通発展研究院,北京,100073) ,  Xu Chunling (北京交通発展研究院,北京,100073)
資料名： Jiaotong Yunshu Xitong Gongcheng Yuxinxi  (Jiaotong Yunshu Xitong Gongcheng Yuxinxi)
巻： 19  号： 2  ページ： 196-201,215  発行年： 2019年 
JST資料番号： C2945A  ISSN： 1009-6744  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 交通事故の発生は、上流の道路区間の通行速度の低下と交通流量の堆積を引き起こし、交通渋滞を引き起こす。本文では、主に都市道路における交通事故による交通渋滞の時空分布特徴を研究した。まず、北京市事故データと道路区間速度データに基づき、交通事故の影響下での車両速度の変化特性を分析し、次に、交通事故情報と事故道路区間の流量と速度データに基づき、速度差異に基づく渋滞判定モデルを構築し、その時空次元の制約条件を限定した。これに基づいて,事故による渋滞の時空間的範囲を定量的に記述し,最後に,シミュレーションデータと北京の実際の事故データによって検証した。結果は,この方法が交通事故による渋滞の時空分布特性を効果的に記述できることを示した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 都市 ,  *交通混雑 ,  モデル ,  シミュレーション ,  交通事故 ,  道路 ,  交通流 ,  流量
準シソーラス用語： 北京市 ,  時空分布 ,  時空間分布 ,  *速度変化 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (4件)： 速度変化 ,  交通渋滞 ,  時空間分布 ,  研究