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J-GLOBAL ID：201902265812858483   整理番号：19A2638716

ハイブリッド熱交換器のフィンマイクロチャネルにおける熱伝達と圧力降下特性に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Study on Heat Transfer and Pressure Drop Characteristics in Fin Micro Channels of Hybrid Heat Exchangers

著者 (5件)： Wang Jiawei (School of Energy and Power Engineering, Wuhan University of Technology, Wuhan, China) ,  Lu Mingjian (School of Energy and Power Engineering, Wuhan University of Technology, Wuhan, China) ,  Sun Yuwei (School of Energy and Power Engineering, Wuhan University of Technology, Wuhan, China) ,  Yan Xinping (School of Energy and Power Engineering, Wuhan University of Technology, Wuhan, China) ,  Wang Jian (School of Energy and Power Engineering, Wuhan University of Technology, Wuhan, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2019  号： ICTIS  ページ： 431-436  発行年： 2019年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 超臨界二酸化炭素(S-CO2)発電システムはコンパクト構造と高効率の特性を有し,船舶の廃熱回収に適用できる。プリント回路熱交換器(PCHE)と形成プレート熱交換器(FPHE)を有するハイブリッド熱交換器は,S-CO2と煙道ガスの熱交換要件を満たすことができる。ハイブリッド熱交換器のフィンマイクロチャネル性能を研究するために,ハイブリッド熱交換器のフィンマイクロチャネルのシミュレーションモデルを確立した。熱伝達と圧力降下特性に及ぼすフィン厚さ,入口温度および入口質量流量の影響を研究した。結果は,0.2mm0.3mmと0.4mmのフィン厚さが熱伝達と圧力降下特性に及ぼす影響がほとんどないことを示した。入口温度が663Kから723Kに上昇すると,全熱伝達率は増加し,熱伝達係数と圧力降下は実質的に変化しない。入口の質量流量が0.0007kg/sから0.0013kg/sに増加するとき,総熱交換率,総熱伝達係数および圧力降下は増加した。本論文における研究作業は,ハイブリッドマイクロチャネル熱交換器のフィンマイクロチャネルの設計のための理論的指針を提供することができた。Copyright 2019 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 熱伝達率 ,  *フィン ,  船舶 ,  *圧力損失 ,  廃熱回収 ,  質量流量 ,  *熱交換器 ,  シミュレーションモデル ,  *マイクロチャネル ,  煙道ガス ,  超臨界二酸化炭素 ,  *熱交換 ,  *熱伝達
準シソーラス用語： 高効率 ,  発電システム , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I) ,  音声処理  (JE05000E) ,  熱交換器,冷却器  (PA03020G)

タイトルに関連する用語 (6件)： 熱交換器 ,  フィン ,  マイクロチャネル ,  熱伝達 ,  圧力降下 ,  研究