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J-GLOBAL ID：201902267493370399   整理番号：19A1129825

地下鉄停電は公共の自転車の需要を増加させるか? Parisからの証拠【JST・京大機械翻訳】

Do metro interruptions increase the demand for public rental bicycles? Evidence from Paris

著者 (1件)： Klingen Joris (Tinbergen Institute, and Vrije Universiteit Amsterdam, De Boelelaan 1105, 1081 HV Amsterdam, the Netherlands)
資料名： Transportation Research. Part A. Policy and Practice  (Transportation Research. Part A. Policy and Practice)
巻： 123  ページ： 216-228  発行年： 2019年 
JST資料番号： D0663B  ISSN： 0965-8564  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 都市政策立案者は,持続可能で信頼できる輸送ネットワークの一部として,ますます循環に関心を持っている。都市が循環を促進する方法の一つは,電子ドッキングステーションを持つ公共自転車システム(PBS)を提供することである。本論文では,Parisにおける局所的および一時的な地下鉄中断に続く公共レンタル自転車に対する需要を研究した。本論文では,VelibのPBSに関する利用データに対するParisian地下鉄演算子により,Twitter通信で発表された地下鉄中断をリンクすることにより,ユニークなデータセットを構築した。地下鉄中断の直接的な結果として,地下鉄観測所の100m以内の自転車の消費は,平均で1時間当たり0.72自転車,最初の20分間のドッキングステーション当たりの時間当たり1.54自転車で増加することを見出した。約11%と22%の増加。需要に及ぼすそれらの影響により,地下鉄中断は,15%のドッキングステーションにおける空のストックの確率を増加させる。これらの知見は,サイクリングが地下鉄サービスのための局所的なネット代替であり,公共レンタル自転車が公共輸送における中断から生じる時間損失を軽減できることを強調する。Copyright 2019 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *自転車 ,  都市 ,  ドッキング ,  輸送網 ,  需要分析 ,  停電 ,  弾性 ,  通信 ,  公共輸送
準シソーラス用語： レンタル ,  持続可能 ,  *Paris , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 公共輸送 ,  サイクリング ,  公共自転車システム ,  自転車共有 ,  需要分析 ,  輸送ネットワークの弾力性

分類 (2件)： 交通調査  (TB01031B) ,  道路輸送・サービス一般  (TB01010O)

タイトルに関連する用語 (5件)： 地下鉄 ,  停電 ,  自転車 ,  需要 ,  証拠