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J-GLOBAL ID：201902267916097044   整理番号：19A1117848

強制及び誘導通風ファン電動機の石炭燃焼発電所の相内バス輸送シミュレーション【JST・京大機械翻訳】

Coal Fired Power Plant In-Phase Bus Transfer Simulation of Forced and Induced Draught Fan Motors

著者 (2件)： Mathebula Vonani Cilve (School of Engineering, Electrical, Electronic and Computer Engineering, University of KwaZulu Natal, Durban, South Africa) ,  Saha Akshay Kumar (School of Engineering, Electrical, Electronic and Computer Engineering, University of KwaZulu Natal, Durban, South Africa)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2019  号： SAUPEC/RobMech/PRASA  ページ： 293-298  発行年： 2019年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 高速バス転送方式の応用には,転送プロセスの間のデッドタイムを最小化するために,高速遮断器を必要とする。一方,ファン,ポンプおよびミルのような高および低慣性負荷の組合せは,残留母線電圧周波数減衰速度の増加をもたらす。それはしばしば実行するのに失敗する高速バス転送方式をもたらす。高速バス転送方式よりも遅いが,同相バス転送方式;上流機器故障の結果として主電源が失われるとき,負荷を伝達するための代替移動プロセスとして考えることができる。高速バス移動方式の場合と異なり,残留電圧周波数の高い減衰速度は,同相バス移動プロセスにとって好ましい。一方,遮断器閉鎖時間は,転送方式の性能に必ずしも影響しない。本論文では,主な供給が発電所ユニット補助配電系統において失われるときに,代替供給に負荷を移すために,同相バス移動方式の適用を調査した。本論文で提示したシミュレーション結果により,安定ボイラー炉圧力を維持しながら,相内バス移動方式を用いて,代替供給へのドラフトファンモータを移動させることができ,したがって,プロセス連続性を維持することができることを示した。Copyright 2019 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： ボイラ ,  不感時間 ,  電圧 ,  配電系統 ,  *シミュレーション ,  高速度 ,  *電動機 ,  遮断器 ,  *送風機 ,  連続性 ,  *発電所
準シソーラス用語： ファンモータ ,  減衰率 ,  高速バス ,  *石炭火力発電 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (8件)： 強制 ,  誘導 ,  通風 ,  ファン ,  電動機 ,  石炭燃焼発電 ,  バス ,  輸送シミュレーション