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J-GLOBAL ID：201902268687180477   整理番号：19A0940459

非対称ノズルの性能に対する二次流注入の影響【JST・京大機械翻訳】

Influence of secondary flow ejection on the performance of conformal asymmetric nozzle

著者 (5件)： Ma Song (国防科技大学空天科学学院,湖南長沙 410073;沈陽飛机設計研究所,遼寧沈陽 110035) ,  Tan Jianguo (国防科技大学空天科学学院,湖南長沙,410073) ,  Zhang Zhiwei (沈陽飛机設計研究所,遼寧沈陽,110035) ,  Zhu Wei (国防科技大学空天科学学院,湖南長沙 410073;沈陽飛机設計研究所,遼寧沈陽 110035) ,  Jiang Hao (沈陽飛机設計研究所,遼寧沈陽,110035)
資料名： Guofang Keji Daxue Xuebao  (Guofang Keji Daxue Xuebao)
巻： 40  号： 6  ページ： 44-51  発行年： 2018年 
JST資料番号： W0569A  ISSN： 1001-2486  CODEN： GKDXEM  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： エンジンと航空機の後部構造設計は,エンジンの部品マッチングと性能に直接影響する。三次元レイノルズ平均N-S方程式とk-ωSST乱流モデルを利用して、飛行翼配置無人機保形非対称ノズルの典型的な飛行状態における内外流流れ場特性の数値解析を行い、後尾ノズルの推力性能と三次元流動特徴の二次流圧力比の変化傾向を獲得した。結果は以下を示した。エンジンノズルの落下圧力比率が一定である前提の下で,二次流れチャネルを合理的に最適化して,二次流れ圧力比を増加することによって,後部/ノズルの主流流れ場特性を効果的に改善することができた。二次流と主流の流量比が0.2%1.86%内の場合、後尾ノズルの軸方向推力係数の変化幅は約3%であり、ある程度エンジンの主流の過膨張程度を低減でき、エンジン推力損失を低減でき、UAV後の体尾ノズルの性能が著しく向上した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 三次元 ,  飛翔 ,  最適化 ,  推力 ,  *二次流れ ,  乱流モデル ,  流れ場 ,  マッチング ,  チャネル ,  軸方向 ,  無人機 ,  数値解析 ,  *非対称性
準シソーラス用語： 圧力比 ,  Reynolds平均 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： ロケットエンジン  (PB02050J)

タイトルに関連する用語 (3件)： 非対称 ,  二次流 ,  注入