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J-GLOBAL ID：201902269072508535   整理番号：19A2599530

排気再循環技術による水素混焼リーンバーンガス機関の燃焼抑制に関する研究

著者 (3件)： 市川泰久 (海上・港湾・航空技術研) ,  関口秀紀 (海上・港湾・航空技術研) ,  平田宏一 (海上・港湾・航空技術研)
資料名： マリンエンジニアリング学術講演会講演論文集
巻： 89th  ページ： 301-302  発行年： 2019年 
JST資料番号： S0822A  ISSN： 1346-1435  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

シソーラス用語： *ガス機関 ,  *燃焼 ,  *水素燃料 ,  天然ガス ,  *希薄燃焼 ,  *燃焼制御 ,  排ガス循環 ,  混合比 ,  点火時期 ,  内圧 ,  熱発生率 ,  燃焼速度 ,  火炎伝搬 ,  燃焼効率 ,  排出量 ,  角度 ,  クランク角 ,  筒内圧 ,  窒素酸化物排出量 ,  *混焼
準シソーラス用語： NOx排出量 ,  *混合燃焼 ,  *排気再循環

分類 (2件)： 火花点火機関  (PB02020C) ,  燃焼一般  (XE04010W)

タイトルに関連する用語 (7件)： 排気再循環 ,  水素 ,  混焼 ,  リーンバーン ,  ガス機関 ,  燃焼 ,  研究