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J-GLOBAL ID：201902269544664660   整理番号：19A2715376

単一ヘルパー支援損失通信のためのレート歪と故障確率解析【JST・京大機械翻訳】

Rate-Distortion and Outage Probability Analyses for Single Helper Assisted Lossy Communications

著者 (5件)： Lin Wensheng (School of Information Science, Japan Advanced Institute of Science and Technology, Ishikawa, Japan) ,  Xue Qiang (Centre for Wireless Communications, University of Oulu, Oulu, Finland) ,  He Jiguang (Centre for Wireless Communications, University of Oulu, Oulu, Finland) ,  Juntti Markku (Centre for Wireless Communications, University of Oulu, Oulu, Finland) ,  Matsumoto Tad (School of Information Science, Japan Advanced Institute of Science and Technology, Ishikawa, Japan)
資料名： IEEE Transactions on Vehicular Technology  (IEEE Transactions on Vehicular Technology)
巻： 68  号： 11  ページ： 10882-10894  発行年： 2019年 
JST資料番号： C0244A  ISSN： 0018-9545  CODEN： ITVTAB  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文の第一の目的は,無線センサネットワーク(WSNs)および/またはモノのインターネット(IoT)における損失性通信システムへの応用を目的として,ヘルパーによって提供される性能改善を研究することである。最初に,著者らは,ヘルパーを有するマルチターミナルソース符号化の問題としてシステムモデルを定式化し,二値ソースに対する達成可能なレート歪領域上の内部境界を決定した。Shannonの損失性ソース-チャネル分離定理に基づいて,著者らはさらにブロックRayleighフェージングチャネル上のシステムの故障確率を導き出した。数値結果は,ヘルパーが達成可能なレート歪領域を明らかに拡大することができて,多様性利得を提供することができることを示して,それは次に,故障確率を減少させた。最後に,ヘルパー構造の例として排他的または(XOR)によるシミュレーションを通して,故障確率の実用的性能を評価した。シミュレーションと理論の両方の結果は,許容可能な歪を増加させることによって,ヘルパーを導入することによって二次の多様性を示し,より低い故障確率を示した。Copyright 2019 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *通信 ,  通信方式 ,  センサネットワーク ,  定式化 ,  利得 ,  *故障率 ,  システムモデル ,  チャネル ,  忍容性 ,  モノのインターネット ,  無線センサネットワーク
準シソーラス用語： 許容性 ,  Rayleighフェージングチャネル ,  *レート歪 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 無線通信一般  (ND08010L)

タイトルに関連する用語 (6件)： ヘルパー ,  支援 ,  損失 ,  レート歪 ,  故障 ,  確率解析