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J-GLOBAL ID：201902270171713533   整理番号：19A0975351

不飽和脂肪酸メチルエステルの部分水素化によるパームバイオディーゼルのトライボロジー挙動の改善【JST・京大機械翻訳】

Improvement of the tribological behaviour of palm biodiesel via partial hydrogenation of unsaturated fatty acid methyl esters

著者 (7件)： Sukjit E. (Suranaree University of Technology, School of Mechanical Engineering, 111 University Avenue, Nakhon Ratchasima 30000, Thailand) ,  Tongroon M. (National Metal and Materials Technology Center (MTEC), 114 Thailand Science Park, Paholyothin Rd., Klong 1, Klong Luang, Pathumthani 12120, Thailand) ,  Chollacoop N. (National Metal and Materials Technology Center (MTEC), 114 Thailand Science Park, Paholyothin Rd., Klong 1, Klong Luang, Pathumthani 12120, Thailand) ,  Yoshimura Y. (National Metal and Materials Technology Center (MTEC), 114 Thailand Science Park, Paholyothin Rd., Klong 1, Klong Luang, Pathumthani 12120, Thailand) ,  Poapongsakorn P. (Mechanical Innovation and Tribology Group, School of Engineering, University of Birmingham, Birmingham B15 2TT, United Kingdom) ,  Lapuerta M. (University of Castilla La-Mancha, Escuela Tecnica Superior de Ingenieros Industriales, Avenida Camilo Jose Cela s/n, 13071 Ciudad Real, Spain) ,  Dearn K.D. (Mechanical Innovation and Tribology Group, School of Engineering, University of Birmingham, Birmingham B15 2TT, United Kingdom)
資料名： Wear  (Wear)
巻： 426-427  号： PB  ページ： 813-818  発行年： 2019年 
JST資料番号： E0377A  ISSN： 0043-1648  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 不飽和脂肪酸メチルエステル,いわゆるH-FAMEの部分的水素化は,特に暖かい気候での応用に対して,バイオディーゼルの酸化安定性を改善するために開発されてきた。H-FAMEプロセス中に,バイオディーゼル誘起酸化の主要原因である多価不飽和エステル分子を還元できる。本論文では,パームからの高品質バイオディーゼルをH-FAMEにアップグレードしたときの潤滑特性と機構を研究した。高周波往復装置(HFRR)を用いて潤滑性試験を行った。潤滑性試験の後,試験した試料上の摩耗痕跡と析出物を,エネルギー分散X線分光法(EDS)を装備した走査電子顕微鏡(SEM)を用いて分析した。部分的水素化改良プロセスは多価不飽和分子を減少させ,cis-モノ不飽和分子(C18:1cis)をtrans-モノ不飽和分子(C18:1trans)に変換することが分かった。これは,C18:1トランス分子が存在する時,潤滑膜の安定性を増加させ,H-FAMEの潤滑性を改善した。摩耗損傷の観察は,H-FAMEが鋼試験表面上に緻密で安定なトライボ膜を形成できることを示唆した。多価不飽和エステル分子の還元の結果,H-FAMEの潤滑性は湿度の変化に敏感でなかった。さらに,そのより高い酸化安定性のために,H-FAMEで改良されたパームバイオディーゼルに対する堆積物の腐食摩耗と大きな凝集の両方の減少の証拠があった。Copyright 2019 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *水素化 ,  *バイオディーゼル燃料 ,  酸化 ,  潤滑膜 ,  ディーゼル燃料 ,  摩耗 ,  電子顕微鏡観察 ,  エネルギー分散X線分光分析 ,  *アブラヤシ ,  HF【周波数】 ,  湿度 ,  鋼 ,  走査電子顕微鏡
準シソーラス用語： 摩耗痕 ,  潤滑性 ,  酸化安定性 ,  *脂肪酸メチルエステル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 潤滑性 ,  水素化 ,  湿度 ,  バイオディーゼル ,  摩耗瘢痕

分類 (3件)： 潤滑一般  (QB02010S) ,  炭素とその化合物  (YB02060D) ,  固体の機械的性質一般  (BL01021C)

タイトルに関連する用語 (4件)： 不飽和脂肪酸 ,  メチルエステル ,  部分水素化 ,  トライボロジー挙動