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J-GLOBAL ID：201902272008590624   整理番号：19A0525344

車両アドホックネットワークのための中心性ベースRSU展開アプローチ【JST・京大機械翻訳】

A centrality-based RSU deployment approach for vehicular ad hoc networks

著者 (4件)： Wang Zhenyu (National Mobile Communications Research Laboratory, Southeast University, 2 Si Pai Lou, Nanjing, Jiangsu 210096, China) ,  Zheng Jun (National Mobile Communications Research Laboratory, Southeast University, 2 Si Pai Lou, Nanjing, Jiangsu 210096, China) ,  Wu Yuying (National Mobile Communications Research Laboratory, Southeast University, 2 Si Pai Lou, Nanjing, Jiangsu 210096, China) ,  Mitton Nathalie (Inria Lille - Nord Europe, 40 Avenue Halley, 59650 Villeneuve D’ASCQ, France)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICC  ページ： 1-5  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文は,車両アドホックネットワーク(VANET)の2-D都市または郊外道路シナリオにおけるRSU配置問題を研究した。RSU展開を最適化するために,RSU展開に対するソーシャルネットワークにおける中心性の概念を導入し,RSU展開におけるRSU位置候補の重要性を測定するためにそれを使用した。中心性の概念に基づいて,著者らは,中心性ベースのRSU展開方式を提案して,与えられた配置予算の制約の下でRSU配置のために選択されたすべての位置候補の総中心性を最大化する目的で,RSU配置問題を定式化した。定式化問題を解くために,問題を0-1ナップサック問題に類似化し,問題を解くために0-1ナップサックアルゴリズムを採用した。類似性において,RSU配置問題における予算はナップサック問題におけるバッグの能力に類似していて,RSUを展開するコストはアイテムの重さに類似していて,位置候補の中心性はアイテムの値に類似している。シミュレーション結果は,提案した中心性ベースの配置アプローチが,ランダム配置アプローチと比較して,カバレッジ時間比に関してRSU展開の効率を効果的に改善できることを示した。Copyright 2019 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 道路 ,  都市郊外 ,  *定式化 ,  ナップサック問題 ,  都市 ,  配置問題 ,  最適化 ,  シミュレーション ,  アルゴリズム ,  類似性
準シソーラス用語： カバレッジ【プログラム検証】 ,  社会的ネットワーク ,  *VANET , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (2件)： 車両アドホックネットワーク ,  展開