文献

J-GLOBAL ID：201902272149943558   整理番号：19A0489025

特殊目的車両のための2つの平行冷凍サイクルを備えた空調システムの設計と冷却性能【JST・京大機械翻訳】

Design and Cooling Performances of an Air Conditioning System with Two Parallel Refrigeration Cycles for a Special Purpose Vehicle

著者 (1件)： Moo-Yeon (Lee Department of Mechanical Engineering, Dong-A University, Busan 604-714, Korea)
資料名： Applied Sciences (Web)  (Applied Sciences (Web))
巻： 7  号： 2  ページ： 190  発行年： 2017年 
JST資料番号： U7135A  ISSN： 2076-3417  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究の目的は,種々の実験条件下での特別な目的車両の空調システムの冷却性能を設計し,簡潔に研究することである。特殊目的車の必要な冷却性能を満たすために,2つの圧縮機と2つの凝縮器から成る2つの並列冷凍サイクルを有する空調システムを,極端に暑い気象条件と高い熱負荷条件の下で試験し,次に冷媒電荷量を変えることによって最適化した。冷却速度と冷却能力を考慮して,試験した空調システムの最適冷媒充填量は1200gであった。1200g,1400gおよび1600gの冷媒充填量での提案空調システムの室内温度は,300sの経過時間で,それぞれ24.7°C,25.2°Cおよび26.4°Cであった。提案した空調システムにおける15.0°Cの内部温度に到達するのに必要な冷却時間は,1600gから1200gへの冷媒充填量の減少とともに13.3%増加した。提案した空調システムの冷却能力と性能係数(COP)は,1600gから1200gへの冷媒充填量の減少により,それぞれ37.9%と10.9%増加した。2つの並列冷凍サイクルによる空調システムの観察された冷却性能特性は,それが特殊目的車両のキャビン冷却に適していることを意味する。さらに,特別な目的車両のための2つの並列冷凍サイクルを有する設計された特別な空調システムを,装備された乗客のための十分な冷却性能を確実にするために築き上げた。Copyright 2019 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 電荷 ,  熱負荷 ,  乗客 ,  冷媒 ,  キャビン ,  気象条件 ,  *空調システム ,  *冷凍サイクル ,  冷却速度 ,  性能指数 ,  最適化 ,  内部温度 ,  圧縮機
準シソーラス用語： 充填量 ,  *冷却能力 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 冷却速度 ,  性能係数(COP) ,  2つの並列冷凍サイクル ,  R-134a ,  専用車両

分類 (4件)： ヒートポンプ  (PC03020M) ,  冷凍装置  (PD03000T) ,  空気調和装置一般  (PC02010U) ,  冷媒,ブライン  (PD02000M)

引用文献 (20件)：

• Lee, M.Y.; Lee, D.Y. Review on Conventional Air Conditioning, Alternative Refrigerants and CO2 Heat Pumps for Vehicles. Adv. Mech. Eng. 2013, 5, 713924.
• Lee, H.S.; Lee, M.-Y. Cooling Performance Characteristics on Mobile Air-Conditioning System for Hybrid Electric Vehicles. Adv. Mech. Eng. 2013, 5, 282313.
• Lee, D.W.; Jeong, H.H.; An, J.C.; Baek, C.H.; Kim, J.H.; Jeong, C.S.; Wang, Y.H. Experimental Study of Impact on the Thermal Comfort for Three-dimensional Air-Conditioning System. In Proceedings of the KSAE 2013 Annual Conference, Jeju, Korea, 1-4 May 2013; pp. 706-711.
• Yoon, S.H.; Park, J.Y.; Son, D.Y.; Choi, Y.H.; Park, K.S. A Numerical Study of Automotive Indoor Thermal Comfort Model According to Boarding Conditions and Parameters Related to HVAC. Trans. Korean Soc. Mech. Eng. A 2014, 38, 979-988.
• Seo, J.W.; Park, J.H.; Choi, Y.H. Evaluation of Thermal Comfort and Cooldown performance inside Automotive Cabin according to Air-conditioning Vent Location. Trans. Korean Soc. Autom. Eng. 2012, 20, 120-129.

タイトルに関連する用語 (4件)： 冷凍サイクル ,  空調システム ,  設計 ,  冷却性能