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J-GLOBAL ID：201902272531484482   整理番号：19A2088938

磁気歯車に関するレビュー:トポロジー,計算モデル,および設計側面【JST・京大機械翻訳】

A Review on Magnetic Gears: Topologies, Computational Models, and Design Aspects

著者 (4件)： Wang Yawei (Department of Industrial Engineering, University of Padova, Padova, Italy) ,  Filippini Mattia (Department of Industrial Engineering, University of Padova, Padova, Italy) ,  Bianchi Nicola (Department of Industrial Engineering, University of Padova, Padova, Italy) ,  Alotto Piergiorgio (Department of Industrial Engineering, University of Padova, Padova, Italy)
資料名： IEEE Transactions on Industry Applications  (IEEE Transactions on Industry Applications)
巻： 55  号： 5  ページ： 4557-4566  発行年： 2019年 
JST資料番号： A0338B  ISSN： 0093-9994  CODEN： ITIACR  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 文献レビュー  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 歯車装置は一般的に使用され,第2の移動機を持つ電源の動作速度とトルクを整合させる。このような歯車装置は通常機械歯車である。従来の機械歯車の対応物として,磁気歯車(MGs)は,主に可動部品間の物理的分離,歯車潤滑,機械的疲労,固有過負荷保護および低減保全などの利点により,有望な装置になっている。最近,より良い性能を達成するためにいくつかの新しいトポロジーが提案されている。本論文では,最も一般的で来るべきなトポロジーの議論と動作原理の記述を含む,MGsの一般的レビューを提示した。異なるトポロジーの比較を歯車比とトルク密度の観点から行った。同軸MGに一般的に採用されている主な計算技術を示し,記述した。設計,既存の課題,および潜在的応用に関するいくつかの重要な側面についても議論した。本論文は,この分野で働く読者のためのMGの包括的概観を提供することを目的とした。Copyright 2019 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 歯車装置 ,  *計算モデル ,  保全 ,  歯車比 ,  トルク ,  *位相幾何学
準シソーラス用語： 動作原理 ,  過負荷保護 ,  動作速度 ,  *磁気歯車 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 歯車,歯車装置  (QB01060O)

タイトルに関連する用語 (5件)： 磁気歯車 ,  レビュー ,  トポロジー ,  計算モデル ,  設計