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J-GLOBAL ID：201902272996551422   整理番号：19A1136487

動的圧力道路の非対称支持技術:中国のGuotun炭鉱からの事例研究【JST・京大機械翻訳】

Asymmetrical Support Technology for Dynamic Pressure Roadway: A Case Study from Guotun Coal Mine in China

著者 (4件)： Zhang Jinpeng (College of Mining and Safety Engineering, Shandong University of Science and Technology, Qingdao, Shandong, China) ,  Liu Limin (College of Mining and Safety Engineering, Shandong University of Science and Technology, Qingdao, Shandong, China) ,  Yan Xu (College of Mining and Safety Engineering, Shandong University of Science and Technology, Qingdao, Shandong, China) ,  Li Yanhui (College of Mining and Safety Engineering, Shandong University of Science and Technology, Qingdao, Shandong, China)
資料名： Geotechnical and Geological Engineering  (Geotechnical and Geological Engineering)
巻： 37  号： 2  ページ： 823-832  発行年： 2019年 
JST資料番号： H0941A  ISSN： 0960-3182  CODEN： GGENE3  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 動的圧力道路のすべての種類に普遍的に適用できる一種の支持技術を形成するために,本論文は動的圧力道路のための非対称支持技術を提案した。最初に,動的圧力道路における周囲の岩石構造と応力分布の非対称性特性を解析した。動的圧力道路のための非対称支持技術の機構を予備的に調査した。工学的背景としてGuotun炭鉱における1303の動的圧力道路を取り上げて,石炭柱幅と支持パラメータを数値シミュレーションと理論解析によって決定した。非対称支持方式において,屋根ボルトと側面ボルトは,個々にΦ20×2200とΦ20×2000mmであり,ルーフボルト,石炭柱側面ボルトと石炭本体側面ボルトの空間-排出距離は,個々に800×900,600×900と800×900mmであった。現場観測により,非対称支持スキームにより支持された道路周辺岩盤の全体的変形は大きくなく,屋根,石炭柱側および石炭体側の変形は基本的に等しかった。したがって,この非対称支持技術は,動的圧力道路における周囲の岩石の変形を効果的に制御することができる。Copyright 2018 Springer Nature Switzerland AG Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 岩石 ,  応力分布 ,  *道路 ,  岩盤 ,  *非対称性 ,  *炭鉱 ,  石炭 ,  対称性 ,  ルーフボルト ,  *事例研究 ,  *動圧 ,  その場観察 ,  屋根
準シソーラス用語： 理論解析 ,  数値シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 非対称支援技術 ,  動的圧力道路 ,  非対称支援方式 ,  エンジニアリング応用

分類 (3件)： 露天採掘  (UA05080N) ,  岩はね,ガス突出,出水,落盤  (UA04040O) ,  岩盤の力学的性質  (HE02000H)

タイトルに関連する用語 (7件)： 動的圧力 ,  道路 ,  非対称 ,  支持 ,  中国 ,  炭鉱 ,  研究