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J-GLOBAL ID：201902273327524127   整理番号：19A0103321

CANを用いた階層統合型車載ネットワークの提案

Proposal of In-vehicle Network Integrating Multiple Control Levels on CAN

著者 (4件)： 徳永雄一 (三菱電機) ,  西山博仁 (三菱電機) ,  伊藤益夫 (三菱電機) ,  千田修一郎 (三菱電機)
資料名： 情報処理学会論文誌ジャーナル(Web)
巻： 59  号： 11  ページ： 2074-2084 (WEB ONLY)  発行年： 2018年11月15日 
JST資料番号： U0452A  ISSN： 1882-7764  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 自由な拡張,未知の進化に対応する車載システムアーキテクチャ実現に向け,ECUとデバイス間のI/O配線を多重化し,これをECU間の情報共有手段であるCANに統合した階層統合型ネットワークを提案する。I/O配線量を削減し,機器の設置自由度を増すことで,交換や追加が可能となり,ハードウェアの進化に対応できる。本稿では,提案を実現する通信方式を説明するとともに,階層統合の実現性をシミュレーション評価し,I/O制御に必要な帯域,応答性を確保できていることを示す。さらに,AUTOSAR上への実装とシステム評価によって,車載システムに適合できることを示す。(著者抄録)

シソーラス用語： *規格 ,  階層構造 ,  集中方式 ,  *システム ,  *ネットワーク ,  システムアーキテクチャ ,  マイクロコンピュータ ,  制御用計算機 ,  入出力 ,  配線 ,  情報共有 ,  自由度 ,  シミュレーション ,  社会階層 ,  *車載電子機器
準シソーラス用語： *CAN ,  階層 ,  統合型システム ,  *車載システム ,  ECU ,  I/O

分類 (2件)： 電装品  (QG03070C) ,  計算機網  (JC03000K)

引用文献 (20件)：

• 消費動向調査:平成29年3月実施調査結果,内閣府経済社会総合研究所景気統計部,p.11 (2017).
• Beardslee, S., Hodgson, J. and Bonte, D.: Automotive Over the Air Updates: Technologies, Applications, and Business Models, Application Analysis Report, AN-2252, ABI Research (2016).
• 佐藤弘明,神谷有弘:自動車ECUの市場・技術動向徹底解説,電子ジャーナル,Electronic Journal Archives, No.125, p.52 (2011).
• AUTOSAR, available from http://www.autosar.org
• 加藤光治,デンソーカーエレクトロニクス研究会:図解カーエレクトロニクス [上] システム編,第5章,日経BP 社 (2010).

タイトルに関連する用語 (5件)： Can ,  階層 ,  統合 ,  車載ネットワーク ,  提案