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J-GLOBAL ID:201902273327524127   整理番号:19A0103321

CANを用いた階層統合型車載ネットワークの提案

Proposal of In-vehicle Network Integrating Multiple Control Levels on CAN
著者 (4件):
資料名:
巻: 59  号: 11  ページ: 2074-2084 (WEB ONLY)  発行年: 2018年11月15日 
JST資料番号: U0452A  ISSN: 1882-7764  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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自由な拡張,未知の進化に対応する車載システムアーキテクチャ実現に向け,ECUとデバイス間のI/O配線を多重化し,これをECU間の情報共有手段であるCANに統合した階層統合型ネットワークを提案する。I/O配線量を削減し,機器の設置自由度を増すことで,交換や追加が可能となり,ハードウェアの進化に対応できる。本稿では,提案を実現する通信方式を説明するとともに,階層統合の実現性をシミュレーション評価し,I/O制御に必要な帯域,応答性を確保できていることを示す。さらに,AUTOSAR上への実装とシステム評価によって,車載システムに適合できることを示す。(著者抄録)
シソーラス用語:
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分類 (2件):
分類
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電装品  ,  計算機網 
引用文献 (20件):
  • 消費動向調査:平成29年3月実施調査結果,内閣府経済社会総合研究所景気統計部,p.11 (2017).
  • Beardslee, S., Hodgson, J. and Bonte, D.: Automotive Over the Air Updates: Technologies, Applications, and Business Models, Application Analysis Report, AN-2252, ABI Research (2016).
  • 佐藤弘明,神谷有弘:自動車ECUの市場・技術動向徹底解説,電子ジャーナル,Electronic Journal Archives, No.125, p.52 (2011).
  • AUTOSAR, available from http://www.autosar.org
  • 加藤光治,デンソーカーエレクトロニクス研究会:図解カーエレクトロニクス [上] システム編,第5章,日経BP 社 (2010).
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タイトルに関連する用語 (5件):
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