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J-GLOBAL ID：201902273437984502   整理番号：19A1409436

ナノスケールでの単一アスペリティ摩擦化学摩耗の多重結合モデル【JST・京大機械翻訳】

Multibond Model of Single-Asperity Tribochemical Wear at the Nanoscale

著者 (6件)： Shao Yuchong (Department of Physics and Astronomy, Johns Hopkins University, Maryland, United States) ,  Jacobs Tevis D. B. (Department of Mechanical Engineering and Materials Science, University of Pittsburgh, Pennsylvania, United States) ,  Jiang Yijie (Department of Mechanical Engineering and Applied Mechanics, University of Pennsylvania, Pennsylvania, United States) ,  Turner Kevin T. (Department of Mechanical Engineering and Applied Mechanics, University of Pennsylvania, Pennsylvania, United States) ,  Carpick Robert W. (Department of Mechanical Engineering and Applied Mechanics, University of Pennsylvania, Pennsylvania, United States) ,  Falk Michael L. (Department of Materials Science and Engineering, Department of Physics and Astronomy, and Department of Mechanical Engineering, Johns Hopkins University, Maryland, United States)
資料名： ACS Applied Materials & Interfaces  (ACS Applied Materials & Interfaces)
巻： 9  号： 40  ページ： 35333-35340  発行年： 2017年10月11日 
JST資料番号： W2329A  ISSN： 1944-8244  CODEN： AAMICK  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 単一アスペリティ摩耗実験とシミュレーションにより,EyringとArchard様挙動を含む摩耗の異なるレジームを同定した。多重結合動力学モデルを,Filipovらの摩擦モデル[Phys.Rev.Lett.92,135503(2004)]に基づいて開発した。この新しいモデルは,統一された理論的枠組みの下での単一アスペリティ摩耗の定性的に明確なレジームを捉える。このモデルにおいて,界面結合形成,摩耗の少ない破壊,および原子の移動は,3つの競合する熱活性化過程によって支配される。Eyringレジームは低荷重と低接着力の条件下で保持される。アスペリティと表面の間にはわずかな結合が形成され,摩耗はまれで速度依存性のイベントである。垂直応力が増加すると,摩耗速度のEyring挙動は低下した。ほとんど速度に依存しない領域は,高い荷重または高い接着力の下で生じ,そこでは,摩耗は非常に近くなるが,滑り距離に比例する。この制限された領域では,単位接触面積当たりの摩耗速度の依存性は,接触点での法線応力にほとんど依存しない。粗い弾性表面間の真の接触において,接触面積が垂直荷重で直線的に成長すると予想されるが,これはArchard方程式によって記述されるものと非常に類似した挙動をもたらす。実験および分子動力学シミュレーション研究との詳細な比較により,EyringおよびArchardの両レジームおよび2つの間の中間交差領域を説明した。Copyright 2019 American Chemical Society All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 弾性 ,  付着力 ,  接着 ,  *アスペリティ ,  法線応力 ,  鉛直荷重 ,  界面 ,  速度依存性 ,  摩耗速度 ,  原子間力顕微鏡 ,  *摩耗 ,  トライボロジー
準シソーラス用語： 分子動力学シミュレーション ,  接触面積 ,  *ナノスケール , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 接着摩耗 ,  ナノスケールトライボロジー ,  摩擦化学 ,  数学モデリング ,  原子間力顕微鏡

分類 (2件)： 潤滑一般  (QB02010S) ,  固体の機械的性質一般  (BL01021C)

タイトルに関連する用語 (7件)： ナノスケール ,  アスペリティ ,  摩擦 ,  化学 ,  摩耗 ,  多重結合 ,  モデル