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J-GLOBAL ID：201902273776599145   整理番号：19A2817657

超大型コンテナ船の終局縦強度に関する実験的および数値的研究【JST・京大機械翻訳】

Experimental and numerical investigations on the ultimate longitudinal strength of an ultra large container ship

著者 (10件)： Wang Chonglei (School of Naval Architecture, Ocean and Civil Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai, China) ,  Wang Chonglei (State Key Laboratory of Ocean Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai, China) ,  Wang Chonglei (The Collaborative Innovation Center for Advanced Ship and Deep-Sea Exploration, Shanghai, China) ,  Wu Jiameng (School of Naval Architecture, Ocean and Civil Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai, China) ,  Wu Jiameng (State Key Laboratory of Ocean Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai, China) ,  Wu Jiameng (The Collaborative Innovation Center for Advanced Ship and Deep-Sea Exploration, Shanghai, China) ,  Wu Jiameng (Marine Design & Research Institute of China, Shanghai, China) ,  Wang Deyu (School of Naval Architecture, Ocean and Civil Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai, China) ,  Wang Deyu (State Key Laboratory of Ocean Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai, China) ,  Wang Deyu (The Collaborative Innovation Center for Advanced Ship and Deep-Sea Exploration, Shanghai, China)
資料名： Ocean Engineering  (Ocean Engineering)
巻： 192  ページ： Null  発行年： 2019年 
JST資料番号： D0597A  ISSN： 0029-8018  CODEN： OCENBQ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,超大型コンテナ船(ULCS)の極限強度に関する調査を行った。本研究では,実験と非線形有限要素法(NFEM)の両方を用いて,ULCSに対する船体桁の極限縦方向強度挙動を評価した。最初に,類似のモデルに関する実験を実施して,超大型コンテナ船の船体桁構造の極限縦方向強度の特性を調べた。試験モデルは,ホギング曲げモーメントの下で,実際の船体桁の進行性崩壊挙動を反映するために,類似の理論によって設計した。第二に,船体桁極限強度に対する数値解析によって実行したシミュレーションの結果を実験結果と比較した。結果は,NFEMの信頼性を実証するモデル試験と良い一致を示した。最後に,一連の非線形有限要素解析を行い,初期不完全性と材料および幾何学的非線形性の影響を考慮し,通常および超大型コンテナ船を代表する典型的4000TEU,10000TEUおよび20,000TEUを研究事例として採用し,ULCSの極限強度特性を明らかにした。この解析はULCSの極限縦方向強度を認識するのに役立つ。Copyright 2019 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 模型試験 ,  信頼性 ,  極限強度 ,  *コンテナ船 ,  初期不整 ,  数値解析 ,  曲げモーメント
準シソーラス用語： 幾何学的非線形 ,  非線形有限要素解析 ,  進行性崩壊 ,  非線形有限要素法 ,  縦強さ ,  超大型 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 極限強度 ,  ULCS ,  進行性崩壊挙動 ,  類似モデル ,  実験的研究 ,  NFEM

分類 (1件)： 船舶性能  (QJ02010Q)

タイトルに関連する用語 (6件)： 大型 ,  コンテナ船 ,  縦強度 ,  実験 ,  数値 ,  研究