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J-GLOBAL ID：201902279653879060   整理番号：19A1320744

住宅および作業場所における建築環境はどのように車両所有に影響するか? 交差分類多レベルモデルの適用【JST・京大機械翻訳】

How does the built environment at residential and work locations affect car ownership? An application of cross-classified multilevel model

著者 (3件)： Ding Chuan (School of Transportation Science and Engineering, Beijing Key Laboratory for Cooperative Vehicle Infrastructure System and Safety Control, Beihang University, Beijing 100191, China) ,  Ding Chuan (Beijing Advanced Innovation Center for Big Data and Brain Computing, Beihang University, Beijing 100191, China) ,  Cao Xinyu (Beijing Advanced Innovation Center for Big Data and Brain Computing, Beihang University, Beijing 100191, China)
資料名： Journal of Transport Geography  (Journal of Transport Geography)
巻： 75  ページ： 37-45  発行年： 2019年 
JST資料番号： W0681A  ISSN： 0966-6923  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 多くの研究は住宅建築環境と自動車所有権の間の関係を調べているが,文献は作業場所の影響に関する限られた証拠を提供している。Washington大都市域からのデータを用いて,本研究は,空間集約から生じる空間依存性を制御しながら,自動車所有権に及ぼす住宅と職場の両方の場所で構築された環境の影響を調べるために交差分類されたマルチレベルモデルを開発した。著者らは,作業場所,特にバス停止密度と雇用密度における構築された環境特性が,家庭の自動車所有に影響を及ぼすことを見出した。それらは,作業場所にわたる自動車所有の全変動の1/3を説明する。居住環境は職場環境よりも強い影響を与えるように見える。密度,多様性,設計,居住者の周りの輸送アクセス,および家庭から都市中心への距離は,自動車所有に影響を及ぼす。Copyright 2019 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 自動車 ,  住民 ,  雇用 ,  都市域 ,  労働環境 ,  都市 ,  *モデル ,  *建築環境 ,  住環境 ,  集中化
準シソーラス用語： 情報へのアクセス ,  総変動 ,  職場 ,  所有権 ,  *作業場 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 自動車保有 ,  土地利用 ,  旅行行動 ,  空間依存性 ,  ランダム効果モデル

分類 (1件)： 交通調査  (TB01031B)

タイトルに関連する用語 (5件)： 住宅 ,  作業場所 ,  建築環境 ,  所有 ,  モデル