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J-GLOBAL ID：201902279688783213   整理番号：19A2846073

ゾーン30における路線別の速度抑制効果に関する研究

著者 (5件)： 村松佑都 (呉工高専) ,  山岡俊一 (豊田工高専) ,  野田宏治 (豊田工高専) ,  荻野弘 (キクテック) ,  神田佑亮 (呉工高専)
資料名： 土木学会年次学術講演会講演概要集(CD-ROM)  (土木学会全国大会年次学術講演会講演概要集(CD-ROM))
巻： 74th  ページ： ROMBUNNO.IV-50  発行年： 2019年08月01日 
JST資料番号： L4438B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

本文一部表示： 1.目的.ゾーン30は,住居系地区内の生活道路対策として,歩行者等の通行が優先され,通過交通が限りなく抑制されるべき地域を柔軟に設定ができることから全国各地で急速に整備が進められている.ゾーン30の区域内にある生活道路では,歩行者が安全に通...【本文一部表示】

シソーラス用語： *宅地 ,  *生活道路 ,  歩行者交通 ,  道路交通 ,  *速度制限 ,  交通規制 ,  走行速度 ,  自動車

著者キーワード (4件)： ゾーン30 ,  交通静穏化対策 ,  自動車走行速度 ,  住民意識評価

分類 (1件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O)

タイトルに関連する用語 (4件)： ゾーン ,  路線 ,  抑制効果 ,  研究