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J-GLOBAL ID：201902280562840707   整理番号：19A1428651

トップフレーム橋軟弱地盤補強設計と施工研究【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Liu Chaojun (中鉄二十局集団第二工程有限公司)
資料名： Zhongguo Biaozhunhua  (Zhongguo Biaozhunhua)
号： 4  ページ： 62-63  発行年： 2019年 
JST資料番号： C3473A  ISSN： 1002-5944  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 社会経済の迅速な発展に伴い、道路橋などの工事もますます増え、現在の橋梁工事において、非常に信頼できる方法はトップ進法である。本文では、開安北枠の実際の施工状況と結び付け、経済、安全及び技術などの要素を合わせて総合的に考慮し、この工事橋の軟弱地盤に採用する施工方法について分析し、補強施工を行った。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 安全性 ,  *軟弱地盤 ,  道路橋
準シソーラス用語： 社会経済 ,  *補強設計 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 橋梁工学一般  (RC06010Y) ,  地盤改良,土質安定処理  (RA07060C)

タイトルに関連する用語 (5件)： トップ ,  軟弱地盤 ,  補強設計 ,  施工 ,  研究