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J-GLOBAL ID：201902280664425044   整理番号：19A2837124

フローティングカーデータに基づく都市交差点の待ち行列平衡制御【JST・京大機械翻訳】

Queuing Equilibrium Control of Urban Intersection Based on Floating Car Data

著者 (4件)： Yan Jiaqing (North China University of Technology,,,Beijing,,China,100144) ,  Li Zhanying (North China University of Technology,,,Beijing,,China,100144) ,  Shao Peng (North China University of Technology,,,Beijing,,China,100144) ,  Chen Qi (North China University of Technology,,,Beijing,,China,100144)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2019  号： DDCLS  ページ： 1400-1404  発行年： 2019年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 近年,従来の検出器データに基づく待ち行列平衡研究は,データ損失の影響によって制限され,得られた車両の不正確な到着率と散逸率をもたらす。この問題に基づいて,本論文は,到着率を計算することなく,浮動車データにおける車両軌道特性を用いる方法を提案した。最初に,遺伝的アルゴリズムを用いて,最適待ち行列強度シーケンスを見つけた。次に,待ち行列の長さと緑の時間の関係によって,各位相の緑の時間をリアルタイムに調整して,待ち行列の長さ等化を実現して,それは効果的に緑の光損失時間を減少させた。VISSIMシミュレーション検証により,各位相の待ち行列遅延と待ち行列強度を低減した。Copyright 2019 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 検出器 ,  *交差点 ,  浮動 ,  *待ち行列 ,  シミュレーション ,  遺伝的アルゴリズム ,  *都市
準シソーラス用語： VISSIM ,  光損失 ,  実時間 ,  データ損失 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I) ,  信号理論  (ND02020G)

タイトルに関連する用語 (5件)： フローティングカーデータ ,  都市 ,  交差点 ,  待ち行列 ,  平衡