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J-GLOBAL ID：201902281578191576   整理番号：19A0055496

低高度開口式鋼トラス橋のパラメータ感度解析【JST・京大機械翻訳】

Parametric Sensitivity Analysis for Low-Depth Open Steel Truss Bridge

著者 (3件)： Li Long (安徽省交通規画設計研究総院股fen有限公司,安徽合肥,230088) ,  Guo Qingchao (安徽省交通規画設計研究総院股fen有限公司,安徽合肥,230088) ,  Zhou Weiming (中鉄二十四局集団安徽工程有限公司,安徽合肥,230011)
資料名： Shijie Qiaoliang  (Shijie Qiaoliang)
巻： 46  号： 5  ページ： 59-63  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3455A  ISSN： 1671-7767  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 低高度開口式鋼トラス橋構造の応力性能を明らかにするため、ある交差堤防橋を研究対象とし、全橋の有限要素モデルを構築し、パラメータ比較方法を用いて、このタイプの橋の異なる部材サイズ、幅スパン比、高スパン比の場合、全体の構造剛性、強度及び安定性の変化規則を研究した。その結果;棒の寸法は,橋の全体的静的性能に,ある程度影響し,そして,上弦棒鋼管の直径は,橋梁の全体安定性に及ぼす大きな影響を持った。橋梁幅の増加は,橋梁の全体的たわみ,最大引張応力,および最大圧縮応力に及ぼす大きい影響を持ち,そして,構造の全体的安定性に及ぼす影響は,小さかった(すべてP<0.05)。トラス高さの増加は,橋梁の全体的安定性に制限があり,そして,橋梁全体のたわみおよび下弦棒の応力に及ぼす大きな影響を持った。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *パラメータ ,  引張応力 ,  圧縮応力 ,  *開口 ,  *感度解析 ,  *トラス ,  堤防 ,  鋼管 ,  スパン
準シソーラス用語： 構造剛性 ,  FEMモデル ,  *鋼トラス橋 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 桁橋,トラス橋,アーチ橋  (RC06040F)

タイトルに関連する用語 (4件)： 高度 ,  鋼トラス橋 ,  パラメータ ,  感度解析